Le prime 100 vendite trimestrali a volte riservano una sorpresa: il DR 4.0un SUV in teoria è un italiano appena assemblato e che sta ricevendo gli ultimi ritocchi Macchia d’Isernia ed effettivamente made in China, ha già superato Clio e Seat León e supererà Citroën C5 Aircross.

DR 4.0: è davvero l’Italia?

L’auto del dott con sede in provincia di Isernia, sud Roma e nord Napoli e importare da Cina i kit sono prodotti da marchi come ciliegia o JAC riuniti sul suolo europeo. Solo nel primo trimestre del 2023, l’azienda italiana ha venduto 1.403 unità DR 4.0, il suo piccolo SUV. In effetti, è dietro Citroën C5 Aircrossche ha messo in 1.595 unità tra gennaio e marzo e ha superato tali modelli Suzuki S CrossLui Volvo XC40 O opel grandland. Siamo però di fronte a un SUV di ispirazione asiatica, da non trascurare, e comunque qualche gradino sotto kia sportagePossedere Aereo C5 Lui Hyundai Tucson nei benefici. Li batte, tuttavia, nel prezzo: la versione Access di DR 4.0 Il suo prezzo questo mese è di soli 19.900 euro.

Il prezzo è il tuo argomento principale

Sulla carta la DR 4.0 è un piccolo SUV, ma con i suoi 4.358 metri è solo quattro centimetri in meno rispetto ai 4,39 metri. Bussola Jeep e 0,5 cm da Sedia Ateca. Infatti, è più lungo della Dacia Duster, che misura 4,31. Altitudine da DR 4.0 Raggiunge 1,67 e il bagagliaio offre una capacità di 340 litri, ottanta in meno di 420 litri Bussola Jeep. Dall’esterno sembra moderno e occidentale, perché dentro Dott Hanno rovinato il design nei minimi dettagli, cosa che non era il caso delle generazioni precedenti.

Motorizzazione

Ci sono tre opzioni di motore per DR 4.0: la versione access equipaggia il 1.5 benzina da 116 CV che consuma otto litri ogni 100 km e, appena sopra, troviamo il 1.5 Bifuel da 113 CV e il 1.5 Turbo da 155 CV che consuma sette litri di benzina ogni 100 km. È qui, senza dubbio, che troviamo la spiegazione del prezzo basso che offre questo prodotto unico. L’auto è accattivante nelle linee e offre un equipaggiamento ragionevole che comprende, ad esempio, cerchi da 18 pollici, sensori di parcheggio, volante multifunzione e fari a LED. Il motore, tuttavia, è un passo indietro rispetto a quello offerto dagli altri concorrenti.

Il sogno di un grande uomo

Tuttavia, ci è stato presentato un prodotto attraente e ben rifinito che lo dimostrava chiaramente ItaliaIn termini di automotive, è più del suo marchio classico perché è pieno di giganti simili Massimo De Risio, fondatore del marchio e una delle figure più interessanti nel panorama automobilistico internazionale degli ultimi anni. A parte il posizionamento Dottiniziò a far rivivere il leggendario marchio italiano di auto sportive OSCA e nel lancio sportequipeil marchio che sarà il marchio Premium da Dott e che è venuto per essere confrontato con posto a sedere.