Lo sponsor russo dell’odierno pilota di Formula 1 Nikita Mazepina e il team americano di Formula 1 Haas fanno offerte per milioni di euro.
Quando il team di F1 Haas ha effettivamente licenziato il pilota russo Nikita Mazepin all’ultimo minuto prima della stagione, il suo sponsor principale è andato con lui. Il padre del pilota Dmitry ha avuto un ruolo importante nel produttore ed esportatore di fertilizzante per patate Uralkali. Gli oligarchi sono anche amici del presidente russo Vladimir Putin.
Ed è stato proprio questo e le sanzioni imposte alla Russia per l’attacco all’Ucraina che hanno portato il danese Kevin Magnussen nella cabina di pilotaggio dell’Haas al posto del Mazepin.
Uralkali chiede ora alla squadra americana di restituire un presunto anticipo per il 2022 di 12 milioni di euro, più altri 8 milioni di euro come “guadagno”. In totale, la Russia rivendica quasi 485 milioni di corone.
“La maggior parte dei fondi di sponsorizzazione per il 2022 sono stati trasferiti al team Haas. Da quando il team ha risolto il contratto di sponsorizzazione prima della prima gara della stagione 2022, quest’anno Haas non ha adempiuto ai suoi obblighi nei confronti di Uralkali. Uralkali chiede quindi un rimborso immediato “Haas accetta”, si legge nel comunicato ufficiale. Il gruppo di Perm.
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Gli avvocati di Haas stanno valutando attentamente le sfide dell’azienda, che è anche lo sponsor principale del team. In risposta, gli editori del sito hanno visto motorsport.comha rifiutato con veemenza tutte le richieste russe.
Gli americani hanno insistito sul fatto di avere il diritto di rescindere il contratto prematuramente perché Dmitry Mazepin è stato sanzionato dall’Unione Europea a seguito della guerra in Ucraina.
“Secondo il parere unanime di esperti legali e giurisprudenziali, la parte che risolve il contratto per inadempimento dell’altra parte non ha l’obbligo di restituire alla parte ciò che ha ricevuto in base al contratto”, citando un piuttosto testardo motorsport.com . le parole del team di F1.
“La richiesta di Uralkali di un rimborso di 12 milioni di euro è quindi infondata ed è stata respinta”, ha affermato Haas.
Il team di F1 ha anche chiarito che non avrebbe rispettato la clausola contrattuale originale secondo cui Uralkali avrebbe ricevuto una delle vetture di Mazepin l’anno scorso. Lo faranno solo dopo aver pagato altri otto milioni di euro.
“Fino a quando l’importo di cui sopra non sarà pagato a Haas, non vi è alcun obbligo da parte di Haas di consegnare e consegnare l’auto di F1”, ha affermato l’avvocato stabile con sede a Kannapolis, negli Stati Uniti.
problema italiano
Secondo fonti ben informate, lo stesso pilota russo non ha ricevuto uno stipendio proporzionato durante il suo periodo come membro della gabbia quest’anno.
Nikita Mazepin ora ha problemi anche in Italia. Secondo il quotidiano britannico The Sun, le autorità locali hanno confiscato beni per un valore di 100 milioni di euro appartenenti a lui e a suo padre in relazione alle sanzioni dell’Unione europea.
La polizia finanziaria ha sequestrato la villa di lusso Rocky Ram nel nord-est della Sardegna, che ha acquistato nel 2012. “Il complesso residenziale vale 150 milioni di euro ed è di proprietà delle società straniere Dmitry e Nikita Mazepin”, ha detto un portavoce italiano. guardia di finanza.
Si ritiene che il rifiuto dei leader Haas abbia colto di sorpresa Uralkali e si siano rifiutati di inviare altro denaro negli Stati Uniti. Tuttavia, la società russa non ha ancora rilasciato una dichiarazione ufficiale.
Sembra che a meno che le scuderie americane non evitino la sua posizione dura, l’intero caso andrà in giudizio. “Sembrano disposti a spendere soldi russi e chiedono anche di più, ma non vogliono nessun russo intorno a loro”, commenta una fonte sul sito americano motorsport.com.
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