Il club di canottaggio è in attività dal 1909, quando è stato fondato come Jordan Rowing Club. I fondi delle multe serviranno a coprire le sovvenzioni straordinarie. I sussidi per l’acquisto di barche sono un enorme vantaggio per tutte le sezioni, mentre le altre sezioni di TJ VS Tábor (canoe, atleti) sostengono pienamente l’assegnazione di questi fondi.
La nave sarà contrassegnata come “Dedicata alla città di Tábor”. Il suo battesimo avrà luogo a settembre nell’ambito della Tábor Regatta di quest’anno, inclusa nel programma delle celebrazioni della Giordania.
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Il governo della città fornisce questo sussidio, tra le altre cose, come tributo all’eccezionale successo del canottaggio individuale: Jan Koška e Jan ížek sono diventati campioni europei junior nella coppia quattro anni fa a Monaco e sono arrivati terzi a Plovdiv ai Campionati del mondo. Il terzo vogatore di successo del Tábor, Ondřej Pecival, ha vinto una medaglia d’argento in doppia barca ai Campionati Europei. Jan ížek è il vincitore del campionato canadese di simulatore di quest’anno ed è stato recentemente nominato miglior atleta della regione della Boemia meridionale sotto i 19 anni nel 2021.
“Vorremmo anche apprezzare l’approccio costruttivo a lungo termine del club di canottaggio Tábor, ad esempio nella soluzione attiva del memorandum dell’estate in Giordania sulla sicurezza idrica, quando l’unità ha raggiunto un accordo con gli attori partecipanti”, ha affermato Sindaco těpán Pavlík. I vogatori stanno valutando l’acquisto di una barca usata per circa mezzo milione.
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“La Czech Rowing Association li ha collegati con il noto produttore italiano Filippi, che si è offerto di produrre una nuova barca allo stesso prezzo. Dopo un aumento di prezzo, ora supera il milione di corone. Grazie alla delibera del consiglio di Tábor , i vogatori del Tábor hanno l’opportunità di competere sulla stessa barca straordinaria, il che aumenterà le loro possibilità di successo sportivo”, ha affermato Luboš Dvořák, portavoce del municipio.
Il vicepresidente del club Petr Koška ha spiegato che la barca includerà la disciplina delle quattro coppie – quattro rematori in barca, due remi in mano, nessun timoniere, oltre alla possibilità di equipaggiare la barca con un altro componente per il cosiddetto noncox – quattro rematori in barca, un remo in mano, nessun timoniere.
“Il paradosso è che i vogatori del Tábor ottengono il massimo successo in questa disciplina, anche se sul Tábor non sono disponibili barche da competizione e i concorrenti vengono addestrati su barche rappresentative di altri club. Vogliamo competere in questa disciplina a livello di club e vincere medaglie dalle regate oltre alle partite nazionali.Siamo tra gli altri club per parenti poveri che chiedono il noleggio di barche per certe regate.La disponibilità al noleggio non è grande, le barche sono costose e quando qualcuno ce le presta di tanto in tanto i nostri concorrenti sono non sono ancora contenti, perché non hanno niente da allenare”, ha detto Petr Koška.
Negli ultimi cinque anni, il club di canottaggio, oltre ai finanziamenti per le attività dell’intero TJ e ai contributi all’organizzazione della Tábor Regatta in Giordania, ha ottenuto un solo sussidio individuale, per un importo di 45.000 corone.
Le foto sono del cantiere e dell’addestramento in Giordania.
L’equipaggio della nave: il primo ha tagliato il traguardo e l’altro ha visto il retro del “gancio” Veronika Zdeňková, davanti al quale sedevano due “motori” Klára Zaťková e Klára Kocová.
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