È molto comune per i piloti Ferrari in Formula 1 ricevere oggi come regalo di compleanno alcune delle auto sportive più emblematiche del marchio. Maranello. Questo è quello che è successo Carlo Sainz e la sua controparte monegasca, charles leclercche hanno ricevuto ciascuno una Ferrari 812 Competizione.

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Un’usanza conservata nelle case italiane nonostante gli anni. Non dire se hanno vinto il Mondiale F1. Ma al di là della curiosità e della commozione sui social, Com’è la Ferrari 812 di Sainz e perché è così speciale?

La tradizione della berlinetta a motore anteriore

Condizione berlinetta è sinonimo di coupé in italiano, anche se come è stato reso popolare da Ferrari, spesso usato per riferirsi a un’auto sportiva con motore anteriore. Alcuni dei classici più iconici di questo tipo lo sono Ferrari 250 GTO O FerrariDino 246S.

Dagli anni ’50, questa configurazione di design è diventata il segno distintivo di molte auto italiane. Marchi come Maserati o Alfa Romeo lo hanno adottato in molti dei loro veicoli e la Ferrari continua ad attribuire grande importanza a questo patrimonio.

Attualmente, la Ferrari ha una linea di supercar del genere 812 Superveloce o veicoli della saga iconaCOME Ferrari Monza SP1 E SP2 (che offre la versione monoposto e altri biposto). Sempre con motore V12 aspirato posto nella parte anteriore.

Ferrari 812 Competizione

La Ferrari 812 Competizione ha messo un blocco V12 a 65º da 6,5 ​​litri con 829 CV e 692 Nm coppia massima insieme a a Cambio automatico a 7 marce. solo il peso 1.667 kg vuoto e può accelerare da Da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi con velocità massima di 340 km/h.

Esteticamente ha un tono più aggressivo, con qualche aggiunta Fibra di carbonio come un grande diffusore, lunotto con generatore di vortice ed elementi sul frontale o sul cofano. ha anche quattro ruote sterzanti indipendenti e un sospensione a controllo elettronico.

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Quanto a nelabbiamo trovato una cabina abbastanza moderna con sedie secchio in fibra di carboniopanno da alcantara, pelle e un’abbondanza di pulsanti fisici. Non ha infatti uno schermo multimediale se non una piccola interfaccia per il copilota. Rumoroso ma elegante… E con la scritta Operatori lisci in alcune zone dell’auto!

I prezzi partono da poco più di 550.000 euroAnche se vale la pena ricordare che per ottenerne uno dovrai acquistare alcuni dei modelli precedenti del marchio stesso, come la Ferrari Roma o la 488, poiché il marchio funziona in questo modo per dare accesso al suo top di gamma Modelli. -veicolo di gamma.