Leclerc ha approfittato della strategia della Ferrari di gareggiare solo una volta per vincere con 2,6 secondi di vantaggio sul pilota della McLaren Oscar Piastri.

“Che sensazione. Negli ultimi giri ho provato le stesse emozioni del 2019. Monza è una gara che vuoi vincere ogni anno. Ovviamente vuoi vincere più Gran Premi possibili, ma sono riuscito a vincere entrambi i Gran Premi quelli più importanti quest’anno – a Monaco e ora qui a Monza,” ha detto Leclerc commosso.

Il compagno di squadra di Piastri, Lando Norris, è arrivato terzo. Il leader della serie Max Verstappen con la Red Bull è arrivato sesto e il suo vantaggio sul britannico si è ridotto a 62 punti.

Norris ha perso nuovamente il comando al primo giro. Dopo l’attacco inaspettato di Piastri alla quarta curva, Leclerc lo ha seguito.

Ed è stato tra i team McLaren e Ferrari che si è svolta la principale battaglia strategica durante la gara.

Mentre i due piloti della Scuderia hanno resistito fino alla fine dopo aver cambiato le scarpe sulla mescola dura, la coppia arancione è dovuta tornare dai meccanici.

“Con le gomme usurate era impossibile fare un solo pit-stop. La Ferrari aveva la macchina migliore oggi”, ha ammesso Norris al traguardo.

È stata una strategia diversa a fare la differenza, dato che l’inseguimento finale di Piastri è arrivato troppo tardi. Anche se il pilota australiano ha registrato un tempo sul giro più veloce verso la fine del Gran Premio, non è riuscito a eguagliare Leclerc.

L’argentino Franco Colapinto è arrivato dodicesimo alla sua prima partenza con la Williams dopo l’espulsione di Logan Sargeant.

Kevin Magnussen della Haas rischia una squalifica dalla sua prossima gara dopo la collisione di oggi con Pierre Gasly all’Alpine. Il danese ha accumulato 12 punti di penalità, il che significa la revoca temporanea della sua superlicenza e lo stop per il prossimo appuntamento di Baku. Tra due settimane partirà per l’Azerbaigian.