Bagioli compirà 25 anni a marzo. Sta raggiungendo l’età ideale per il ciclismo. Matura gradualmente ma in modo permanente. Questa è la sua migliore stagione dal 2018, quando fu portato come tirocinante negli Emirati Arabi Uniti. Ha poi trascorso un anno presso Colpack e per i successivi quattro anni si è unito a Patrick Lefever presso Quick Step.

Vestirà la maglia della Lidl-Trek dalla prossima stagione e vi rimarrà per almeno altri tre anni. Se confrontiamo i risultati dei dieci membri della squadra americana di quest’anno, tutti reclutati a livello WorldTeams, questo è il concorrente meglio classificato. E se applichiamo gli stessi parametri ai 28 piloti finora conosciuti per la prossima stagione, il quarto posto spetta a Bagioli.

E in terzo luogo, se confrontiamo i corridori italiani in base ai punti UCI, solo Filippo Ganna è migliore di Andrea Bagioli. Anche quest’anno il giovane italiano ha fatto notevoli progressi in questo senso, essendo salito dal 149° al 34° posto nella classifica mondiale.

Durante tutto l’anno ha ottenuto risultati incredibili, ma è stato particolarmente impressionante alla fine dell’anno. Fu così che in ottobre arrivò 3° alla Coppa Bernocchi (1.Pro), quando perse nella finale del girone a 9 solo contro Van Aert (Jumbo-Visma) e Albanese (EOLO-Kometa), che ritrovarono rifugiarsi ad Arkéa Samsic a partire dalla prossima stagione.

Tre giorni dopo ha vinto il Gran Piemonte (1.Pro) lottando contro Marc Hirschi (UAE Emirates) e Alex Aranburu (Movistar) per la vittoria.

E infine, quando due giorni dopo a Il Lombardia (1° UWT) ha perso solo contro Tadej Pogačar (UAE Emirates), che ha lasciato tutti in discesa dall’ultima collina, e Bagioli ha superato combattenti come Roglič (Jumbo-Visma), Vlasov ( BORA-hansgrohe), Simon (Jayco AlUla) e Adam (Emirati Arabi Uniti) Yates e Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers).

Oltre al Piemonte, ha ottenuto altre due vittorie nelle tappe di Okolo Vallonia (2.Pro) e Okolo Slovacchia (2.1). I premi includono il 3° posto al Faun Drome Classic (1.Pro), il 6° posto ad Amstel (1.UWT), l’8° posto a Brabant Arrow (1.Pro) o il 9° posto a San Sebastian (1.UWT).

“Sono felice di aver acquisito più fiducia. Adesso so che posso rischiare nelle gare più prestigiose. Inoltre, questa meravigliosa settimana di ottobre è seguita ad un periodo difficile in cui ho dovuto lasciare la Vuelta per problemi intestinali, e dopo non è stato per niente facile raggiungere le condizioni più forti possibili in Lombardia.” Bagioli ha detto in una recente intervista a TuttoBici.

Potrebbe non essere l’unico periodo difficile dell’anno, poiché le voci sull’arrivo della Quick Step nella Jumbo-Visma potrebbero non rendere le cose più facili per nessuno nella squadra belga.

“Io che credo già in un contratto con un’altra squadra, forse potrei viverlo con più tranquillità, ma per la maggior parte dei miei compagni di viaggio non è per niente piacevole aprire ogni mattina social, siti e giornali e leggere le notizie sulla squadra. fusione, anche se noi stessi non ne sapevamo nulla.”

Allora come vede i suoi quattro anni nella squadra belga?

“Su e giù, ma in una direzione positiva. Ho vissuto momenti difficili, compreso l’intervento chirurgico al ginocchio sinistro nell’aprile 2021, ma la squadra non mi ha mai messo eccessive pressioni o aspettative. Mi metto di più! Il mio unico rammarico è di non aver fatto meglio alla Freccia Vallone e alla Liegi-Bastogne-Liegi, ma sono contento di questo quadriennio. Sono cresciuto molto sia mentalmente che atleticamente”.

Sembra che ci sarà una dura concorrenza tra gli scalatori sul Lidl-Trek. Ci sono Ciccone, Mollema, Skjelmose, Geoghegan Hart e molti altri.

“Alla Quick Step ero abituato fin dall’inizio alle competizioni di prima classe, correvo al fianco di combattenti come Alaphilippe, Evenepoel e altri. Ho imparato che la competizione ti stimola a migliorarti e ti obbliga a diventare capitano nella regata che più ti si addice. La vedo semplicemente come una cosa positiva.”

Al Lidl-Trek sono invece rappresentati più italiani.

“Sì, è la nazionalità più rappresentata nella loro lista. E gli italiani tra dirigenti e dipendenti sono tanti. Potrei sentirmi più a casa. Quando parli la stessa lingua, hai la stessa cultura e magari anche lo stesso modo di pensare, tutto diventa più facile”.

In questo contesto, ricordiamo che Lidl-Trek ha cambiato significativamente il suo elenco quest’anno e grazie a ciò, almeno sulla carta, è andato sempre più rafforzandosi. Se prendiamo in considerazione i punti del PCS che “è andato” con quelli ancora in squadra e li mettiamo in relazione con i punti portati dai nuovi volti, allora Lidl-Trek è il secondo più vincente dopo BORA-hansgrohe.

Andrea Bagioli era accompagnato da altri top rider come Tao Geoghegan Hart della Ineos, Jonathan Milan del Bahrein e Patrick Konrad della BORA-hansgrohe.