Non tutte le auto sportive italiane sono omologate per la circolazione su strada. Alcuni possono essere utilizzati solo nei circuiti. Questo è il migliore!

Non c’è dubbio che le auto sportive italiane abbiano segnato un prima e un dopo nella storia del motorsport. Sia le auto classiche che quelle moderne hanno un bellissimo design e ottimi motori, anche se non tutte lo fanno omologato per la strada. Alcuni possono essere utilizzati solo nei circuiti.

Abbiamo intervistato Horacio Pagani: “Mercedes-AMG ci ha proposto un motore PHEV da 1.000 CV e noi abbiamo rifiutato”

Esaminiamo il meglio sport agonistico di questi marchi Italia e la sua caratteristica, che risalta è l’assenza di molti elementi necessari in un’auto stradale. E, naturalmente, con alcuni di loro miglior suono da tutto il mondo. Inoltre… Hanno tutti motori V12!

1. Pagani Huayra R

Il successore della Pagani Zonda R è la Pagani Huayra R che utilizza un Motore V12 da 6,0 litri aspirato prodotto da Mercedes-AMG e HWA AG in grado di produrre 850 CV e 750 Nm coppia massima. Anche se stiamo guardando l’auto da corsa più leggera della lista, con a peso 1.050 kg nel vuoto.

L’estetica è molto simile a Huayra di serie, anche se vengono aggiunti un imponente spoiler posteriore con ancoraggi laterali sulle alette con nuove prese d’aria ed elementi come un diffusore posteriore a sette canali. La produzione ha superato 30 unità con prezzo circa 3,0 milioni di euro.

Ecco come suona la Pagani Utopia e il suo motore V12!

Come ci ha confermato Horacio Pagani durante un’intervista con Top Gear Spain, presto arriverà un sostituto con una nuova versione da competizione Pagani Utopia, anche se la prima deve ancora essere annunciata. roadster.

2.Lamborghini Essenza SCV12

Lui Lamborghini Essenza SCV12 È stato creato sotto la supervisione di Lamborghini Squadra Corse. Anche se questa supercar ha l’aspetto di una Lamborghini Huracán STO di questa categoria GT3le differenze sono evidenti a livello estetico e meccanico.

Per iniziare, completa a Motore L539 V12 a 60º atmosfera da 6,5 ​​litri come installato sulla Lamborghini Aventador o Sián, anche se senza limitazioni di suono ed emissioni, che ne aumentano la potenza 830 CV e 832 Nm coppia massima. Un veicolo abbastanza esclusivo che verrà solo prodotto 40 unità con prezzo 3,5 milioni di euro.

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Diverso da Aventador SVJCi cambi di marcia sequenziali sono asincroni prodotto da X-Truck con 6 velocità e 136 kg più leggero rispetto al fratello omologato per la strada. Lo spoiler posteriore e i deflettori sono molto più prominenti e conferiscono all’auto una configurazione generale della carrozzeria Deportanza 1.200 kg ad una velocità di 250 km/h.

3.Ferrari FXX-K

Lui Ferrari FXX-K Queste sono le hypercar per cui sono prodotte 40 unità tra il 2015 e il 2016. Si trattava di un prototipo di sviluppo basato sulla LaFerrari che alla fine fu venduto per l’uso in pista. Lui FXX è il nome di una serie di auto sportive dello stesso tipo (come Ferrari 599XX) e K vengono aggiunti come sistemi di recupero energetico di riferimento KERS viene dalla Formula 1.

Contare per uno Motore V12 da 6,3 litri aspirato denominato come F140 abbinato ad un sistema ibrido. In totale, i due si sommano 1.050 CV e 900 Nm coppia massima con meno di peso 1.500 kg (con liquido già aggiunto).

Versione FXX-K Evo aggiunto al set a pacchetto aerodinamico con 23% in più di pressione al ribasso rispetto alla versione standard e una riduzione di peso di 90 kg, anche se non si conoscono dati su potenza e prestazioni. Prezzo? Più di 2 milioni di euro.