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Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) ha ottenuto una nuova vittoria nel Campionato del Mondo FIM Supersport 2022 e ha aumentato il suo vantaggio in testa alla classifica generale. Lo svizzero si era separato dai suoi rivali nelle fasi finali della gara e aveva tagliato il traguardo di 2`3 secondi. Il margine superiore di Kyle Smith (VFT Racing). Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) ha completato il podio di Gara 2 dell’Estoril Round.


SEMAFORI SPENTI: Buon inizio per i leader

Aegerter è sempre stato in prima linea, ma la gara di 18 giri ha visto molti colpi di scena con molti leader. Con la pioggia caduta sin dal secondo giro, il passo gara è leggermente rallentato ei primi hanno ballato davanti alla gara iniziata. L’asfalto scivoloso ha quasi fatto cadere Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) mentre correva in testa alla classifica. Al sesto giro problemi tecnici sulla Panigale V2 (Althea Ducati) di Federico Caricasulo hanno costretto l’italiano a rientrare ai box mentre manteneva la pole position del gruppo.


LOTTA DI GRUPPO, PIOGGIA, PIÙ PROTAGONISTI

A 11 giri dalla fine e con l’intensità della pioggia in aumento, i piloti avevano ricevuto la notifica di poter entrare in pit lane per cambiare le gomme, ma con l’asfalto ancora in buone condizioni nessuno l’ha fatto: il grande gruppo è in testa, con un un totale di 11 piloti, tra gli altri Baldassarri, Aegerter, Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), Van Straalen e gli esordienti Oli Bayliss (Barni Spark Racing Team) e Adrián Huertas (MTM Kawasaki), hanno continuato a cambiare posizione dopo il round.

L’ultimo giro è stato un festival di sorpassi sul gruppo di testa. Huertas è salito sul podio a cinque giri dalla fine, battendo Oncu in una corsa alla frenata in fondo al rettilineo, ma il turco ha ripristinato la sua manovra solo poche curve dopo. Il madrileno ha commesso un errore al giro successivo e ha lasciato lì le sue opzioni sul podio. In queste condizioni difficili, Kyle Smith, partito dalla diciassettesima posizione in griglia, ha prosperato ed è risalito rapidamente per entrare nella lotta per il box. Bulega è stato eliminato al penultimo giro, dopo un errore alla curva 10 in cui ha espulso Simon Jespersen, il sostituto del Kallio Racing che è passato al gruppo di testa.


TOP 3: Aegerter è più un leader

Aegerter è riuscito a prendere un secondo vantaggio in quella fase finale e si è consolidato davanti per ottenere la sua quinta vittoria dell’anno, la sua 15esima al WorldSSP, e aumentare il suo vantaggio in cima alla classifica generale, ora con un distacco di 44 punti oltre Baldassarri. L’italiano è stato colto alla sprovvista dal colpo finale di Smith, che ha strappato il secondo posto a due giri dalla fine.


TOP 10: Molti piloti mostrano il loro potenziale

Dopo aver salvato da una caduta ‘in extremis’, Yari Montella ha ottenuto il miglior risultato della sua carriera nel WorldSSP con il quarto posto, mancando il podio per appena un decimo di secondo. Can Oncu è stato uno dei tanti piloti a guidare la gara ad un certo punto, ma è caduto nelle fasi finali, finendo con soli 0,047 secondi di vantaggio su Oli Bayliss. Il rookie australiano ha registrato il suo miglior risultato fino ad oggi nel WorldSSP conquistando il sesto posto. È stato anche il miglior risultato fino ad oggi per Adrián Huertas (MTM Kawasaki). Nonostante abbia perso l’occasione di lottare per il podio fino alla fine, il campione in carica del WorldSSP300 si è assicurato il settimo posto, battendo il precedente ottavo miglior tempo ottenuto in Gara 1 a Estoril.

Glenn van Straalen (EAB Racing Team) è arrivato ottavo e più di nove secondi di vantaggio su Tom Edwards (Yart – Yamaha WorldSSP), che ha anche ottenuto il suo miglior piazzamento nel WorldSSP. Il pilota più giovane in griglia, Ondrej Vostatek (MS Racing Yamaha WorldSSP), ha eguagliato il suo miglior risultato fino ad oggi con il 10° posto, finendo a soli 0,019 secondi da Edwards.


TENERE CONTO…

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) ha avuto un problema tecnico al secondo giro e ha dovuto ritirarsi. Sempre in quel secondo giro caddero Federico Fuligni (D34G Racing) e il sostituto Sander Kroetze (Kallio Racing). Fuligni ha subito una frattura all’anca in questo incidente. Unai Orradre (MS Racing Yamaha WorldSSP) è caduto a sei giri dalla fine e si è dovuto ritirare.

L’ultima gara del weekend non ha visto la partecipazione di Andy Verdoia (GMT94 Yamaha) o Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse), feriti in una collisione durante il warm-up mattutino, giocando su asfalto bagnato. Il pilota francese ha subito una commozione cerebrale ed è stato portato all’ospedale di Sao Jose a Lisbona per ulteriori controlli. Tuuli si è fratturato diverse dita del piede sinistro e ha dovuto essere portato anche all’ospedale di Lisbona per ulteriori valutazioni.

Top 6 di Gara 2 del WorldSSP a Estoril, risultati completi qui:

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)

2. Kyle Smith (VFT Racing) +2.344 secondi

3. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +3.762 secondi

4. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) +3.867 secondi

5. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +4.657 secondi

6. Oil Bayliss (BARNI Spark Racing Team) +4.704 secondi

Giro più veloce: Dominique Aegerter, Yamaha – 1’41.072


Classifiche del campionato:

1. Dominique Aegerter 120 punti

2. Lorenzo Baldassarri (Team Evan Bros. WorldSSP Yamaha) 85

3. Nicolò Bulega (Team Aruba.it Racing WorldSSP) 72

4. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) 63

5. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) 56

6. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) 43

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Giacomo Sal

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