Il bilancio della Yamaha nell’attuale stagione del MOTUL FIM Superbike World Championship 2022 mostra 11 podi e una vittoria finora, tutti provenienti dal team ufficiale, Pata Yamaha con il Brixx WorldSBK Team. Il campione in carica Toprak Razgatlioglu ha raggiunto 10 podi, mentre il compagno di squadra Andrea Locatelli ne ha uno all’attivo in 12 gare. Dopo aver completato quattro intensi round nel 2022, il Team Manager del team, Paul Denning, ha rivisto ciò che il team ufficiale Yamaha ha ottenuto finora.

Fin dall’inizio si notano alcuni parallelismi con l’inizio delle stagioni 2021 e 2022. La scorsa stagione la prima vittoria della squadra è arrivata in Gara 2 a Misano grazie a Razgatlioglu, proprio come questa stagione, anche se nel 2022 era al quarto. invece della terza e nella dodicesima gara invece della nona. I due zeri di Razgatlioglu hanno lasciato il turco a 79 punti dal leader di campionato lvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) ma, a otto Round dalla fine, c’è ancora molto da decidere e per cui lottare.

Dando una panoramica della stagione fino ad ora, Denning ha spiegato: “Siamo migliorati sotto ogni aspetto rispetto al 2021. Stiamo andando molto più veloci ovunque. C’è stato un grande passo avanti nei tempi e nelle condizioni della Superpole e un grande passo avanti nella velocità di gara. La gara è molto più veloce rispetto allo scorso anno. Ma ovviamente anche la competizione sta procedendo. Abbiamo avuto un inizio anno entusiasmante. Siamo andati avanti e abbiamo lottato per vincere in ogni evento ed è fantastico che abbiamo ottenuto la nostra prima vittoria dell’anno a Misano. Con un po’ di fortuna o se alcune gare vanno in direzioni leggermente diverse potrebbero facilmente essere tre o quattro vittorie. Nonostante avessimo un buon distacco in Campionato rispetto a Bautista, è stato irreversibile; Ci concentreremo, come abbiamo fatto l’anno scorso, per dare tutto ogni fine settimana e vedere dove ci lascia”.

Sebbene l’attesa della Yamaha per aprire il suo armadietto delle vittorie nel 2022 sia più lunga di quanto vorrebbe, i primi tre Round della stagione si sono svolti su circuiti dove la Casa giapponese non ha vinto nel 2021: Aragon, Assen ed Estoril. Mentre aspettare quattro round prima che il punteggio venisse rilasciato potrebbe creare ansia e preoccupazione nel box, Pata Yamaha è andato vicino alla vittoria due volte all’Estoril, anche se alla fine ha ceduto alla vittoria dopo gli ultimi due dolorosi round.

Parlando di un inizio senza vittorie per 12 gare, Denning ha riflettuto: “La conclusione è che nel 2021 non abbiamo vinto ad Assen, Aragon o Estoril; non è che all’improvviso fossimo su una pista dove avevamo dominato e ora siamo non vincere. E siamo molto, molto più vicini a vincere ad Aragon e Assen rispetto allo scorso anno. Estoril, ovviamente, è stato un round molto sfortunato. In Gara 1 abbiamo vinto di 100 metri o giù di lì, e poi ovviamente c’è stato un grande parata quando Toprak ha perso l’anteriore all’ultimo giro della Superpole Race. Siamo molto vicini. Potrebbe esserci un po’ di ansia, ma devi mantenere la calma e continuare a spingere e dare il massimo, migliorare la moto e il pacchetto per esibirti il livello attuale, che è superiore a quello dell’anno scorso. ”

Giunto alla sua seconda stagione nel WorldSBK, Locatelli ha formato ancora una volta un tandem con Razgatlioglu nel team ufficiale Yamaha. L’italiano ha accumulato finora 11 piazzamenti tra i primi sei. Anzi, prima di lui tre volte di seguito Dal sesto posto sul circuito di casa di Misano, Locatelli è uscito dai primi cinque solo una volta, in Gara 2 ad Aragon (dopo la caduta). Il manager della squadra inglese non ha avuto altro che elogi per il 25enne:

“Locatelli ha avuto un ottimo inizio quest’anno rispetto alla scorsa stagione. A Misano credo che abbia sentito un po’ di pressione per correre in casa, ma ha continuato a lottare duramente ea riportare la sua moto tra i primi sei in ogni gara. In generale, siamo felici. I piloti hanno fatto bene, la squadra ha dato il massimo. Abbiamo avuto due sfortunati errori con Toprak e uno con Locatelli, che è stato un incidente. Vuoi evitare gli zeri, ma in generale la squadra sta lavorando sodo, la Yamaha sta lavorando molto, molto duramente per continuare a migliorare la moto. Il livello è aumentato quest’anno ed è quello che dobbiamo accettare e quello che dobbiamo combattere”.

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