La presentazione della nuova vettura è prevista per il 25 maggio

Maserati finalmente lo porta MC20 Cielo, un segreto apertamente mantenuto che viene finalmente rivelato (letteralmente). Una supercar decappottabile che promette forti emozioni ai suoi fortunati proprietari quando decideranno di aprire nuovamente il tetto.

La Maserati MC20 mostra la vocazione sportiva e le caratteristiche speciali che l’azienda possiede: MC Rappresenta Maserati Corsa, Lui venti Questo si riferisce a 2020, l’anno in cui è iniziata la nuova era del marchio; E Tesoro evidenziando il fatto che si tratta di un modello incentrato sul divertimento di guida all’aria aperta, conservando tutte le caratteristiche di una vera supercar.

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Questo Ragno è un modello 100% “fatto in Italia”: sviluppato nel Laboratorio Innovazione Maserati da Modenese e prodotto in uno stabilimento storico Viale Ciro Menotti. Da lì è emerso, tra le altre cose, il 100.000esimo veicolo prodotto dal marchio, vale a dire a Quattroporte Gran Sport che ha iniziato ad apparire nel 2017.

La nuova Maserati MC20 Cielo ha tetto di vetro con proprietà elettromagnetiche che permette di renderlo opaco o trasparente con la semplice pressione di un pulsante, grazie alla tecnologia PDLC (Cristalli liquidi dispersi in polimeri). All’orario di chiusura o di apertura potrete eseguire questa manovra in poco tempo 12 secondi.

In zona progettoSia la versione coupé della Maserati MC20 che quella della MC20 Cielo sono identiche, tranne questo Ragno uscirà con a colori di lancio speciali si chiama metallo a tre strati Acquamarinache reagirà alle condizioni di luce per produrre modelli diversi.

Di sicurezzaCi sono anche una serie di aggiunte rispetto alla coupé disponibile a partire dalla versione 2022 sensori di parcheggio, videocamera posteriore E controllo degli angoli ciechi. Ora, a tutto questo, aggiungiamo a freno di emergenza autonomo, riconoscimento della segnaletica stradale E Telecamera di parcheggio a 360º.

Lo stesso cuore della sorella coupé: il motore Nettuno V6 biturbo

La nuova Maserati MC20 Cielo utilizzerà lo stesso telaio in fibra di carbonio rispetto alla versione standard, anche se grazie al meccanismo del tetto peserà 65 kg in più rispetto alla coupé.

Sotto il cofano avrà lo stesso propulsore: il Motore Nettuno V6 biturbo da 3,0 litri e dispone della tecnologia di Formula 1 in grado di produrre 630 CV a 7.500 giri e 730 Nm coppia massima compresa tra 3.000 e 5.500 giri/min. Tutto questo è stato inviato a asse posteriore attraverso a Cambio automatico doppia frizione a 8 rapporti.

Il prezzo non è ancora noto, ma bisogna considerare che è già in circolazione la versione coupé 240.000 euroSperiamo che i costi siano vicini 250.000 euro.