La serie di Formula 1 di quest’anno ha un’altra gara alle spalle. Forse un po’ più precisamente, correre. C’è lo sprint in pista sabato a Imola, in Italia, e il Gran Premio la domenica. Le due migliori competizioni di piloti del pianeta hanno una cosa in comune, Max Verstappen è stato vittorioso. L’olandese è stato ancora una volta il più veloce. Inoltre, ha concesso al suo rivale Hamilton un giro completo al Gran Premio Emilie-Romagny.
Sembra che il vincitore del Campionato di Formula 1 di quest’anno, sia tra i piloti che nella Coppa Costruttori, sarà deciso dalla forma di casa di Ferrari e Red Bull. L’inizio di stagione si è rivelato migliore per l’Italia, ora si fa avanti anche l’Austria. Nonostante la sequenza sia ancora guidata da Leclerc, il campione in carica Verstappen sta lentamente iniziando a recuperare.
Grazie Imola! 💚🤍❤️
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— Formula 1 (@F1) April 24, 2022
Domina nello sprint e gioca in gara
Il circuito di Imola, in Italia, è un simbolo del motorsport italiano. La pista si chiama “Autodromo Enzo e Dino Ferrari” e si rifà alle origini della famosa casa automobilistica. È comprensibile che i piloti Ferrari che hanno iniziato quest’anno brillantemente vogliano vantarsi. Ma solo la metà ce l’ha fatta.
La volata di sabato dominata da Max Verstappen è stata la prima. L’olandese è in ottima forma, cosa che ha chiaramente confermato a Imola. Ha battuto di quasi tre secondi il secondo Leclerc, il leader mondiale della Ferrari. Sono stati i campioni in carica a prendere il comando nella gara principale di domenica.
“All’inizio sembrava che Charles avesse il passo migliore, ma alla fine le gomme si sono esaurite e sono riuscito a sorpassarlo. La gara di domani riguarderà un’altra cosa, ma sono contento di questo sprint pulito”. disse Verstappen al microfono. La corsa per qualcos’altro? Non troppo.
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F1 – Gran Premio d’Italia. Foto: Reuters -
F1 – Gran Premio d’Italia, Carlos Sainz. Foto: Reuters -
F1 – Gran Premio d’Italia, Max Verstappen. Foto: Reuters -
F1 – Gran Premio d’Italia. Foto: Reuters
Verstappen ha guidato in modo superbo, sfruttando gli incidenti e le frequenti visite della safety car in pista, ed è stato anche aiutato dall’errore di Leclerc, partito secondo. Il monegasco ha urtato la barriera, ha perso una posizione promettente, poi ha lottato per le prime sette posizioni. Alla fine è arrivato sesto.
“Non ho più del terzo posto. Ho pagato di più per essere avido e volere di più. Ho pagato per questo e quando il tempo mostra quanta influenza ha sulla corsa al titolo. Non sarebbe dovuto succedere”. ha aggiunto Leclerc, che è ancora in testa al mondiale con 27 punti di vantaggio su Verstappen.
Il prossimo tormento di Hamilton
Se l’inizio di stagione va bene, a parte la lotta tra Ferrari e Red Bull, soffre anche la Mercedes. Macchina pessima, prestazioni eleganti e soprattutto il tema Hamilton. Il pilota britannico e uno dei più grandi piloti di tutti i tempi a Imola ha fallito e Verstappen alla fine lo ha superato per un giro completo.
Il sette volte iridato è attualmente settimo assoluto, ma ha già parlato del fatto che non si lascia influenzare da nessuna lotta per il titolo. Inoltre, nei giorni scorsi ha dovuto litigare con la direzione delle scuderie, che lo ha messo su una macchina terribile. “La lotta per il titolo non è affar mio, è senza dibattito. Ma continuerò a lavorare sodo e cercherò di salvarlo in qualche modo”. disse Hamilton.
Grande regalo Emilia-Romagna a Imola, Italia:
- 1. Verstappen (Niz./Red Bull) 1:32:07.986, 2. Pérez (Messico/Red Bull) -16.527, 3. Norris (Brit./McLaren) -34.834, 4. Russell (Brit./Mercedes) -42.506, 5. Bottas (Fin./Alfa Romeo) -43.181, 6. Leclerc (lunedì/Ferrari) -56.072, 7. Cunoda (Jap./Alpha Tauri) -1: 01110, 8. Vettel (Germania / Aston Martin ) -1: 10.892, 9° Magnussen (Danimarca / Haas) -1: 15.260, 10° Round (Ran./Aston Martin) -1.
Classifica mondiale (dopo 4 gare su 22):
- 1. Leclerc 86 b., 2. Verstappen 59, 3. Pérez 54, 4. Russell 49, 5. Sainz (Šp. / Ferrari) 38, 6. Norris 35, 7. Hamilton (Brit./Mercedes) 28, 8 Bottas 24, 9. Ocon (Fr./Alpine) 20, 10. Magnussen 15.
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