Attualmente, diversi piccoli edifici sono in fase di sgombero e presto toccherà all’edificio principale della fabbrica.

I giornalisti di “Novosti” hanno visitato ieri questo pezzo di terra di 2,5 ettari di fronte ai siti di Ušće e Staro sajmište e hanno trovato diversi escavatori e camion che rimuovevano parte della sala demolita, che era stata corrosa dalle ingiurie del tempo. Sul sito dell’ex fabbrica saranno presto realizzate una moderna rete stradale e rotatorie che ridurranno sensibilmente il traffico nella città più popolosa della capitale. Tra i lavori più estesi su questo tratto ci sarà sicuramente l’ampliamento del viale Zoran Đinđić, che sarà collegato a via Vladimir Popović. Lì verrà costruita una strada che collegherà Vladimir Popović con Nikola Tesla Boulevard.

Il servizio non è più quello di una volta, ma 13 operai lavorano ancora in una sala, che conserva ancora i ricordi di “Končar”.

“La tristezza ci ha preso quando abbiamo visto che la sala che ci ha nutrito per più di quattro decenni è stata abbattuta”, ha detto a “Novosti” Zoran Grujičić, che ha trascorso tutta la sua vita lavorativa presso l’azienda “Rade Končar”.

“Nel 2013, la città ha pagato i soldi alla società per azioni “Auto-servis Rade Končar”, come si chiama ora la società. Tuttavia, non tutti i padiglioni sono stati pagati, e quando e se sarà necessario per la loro rimozione, nessuno lo sa. Più di 13 di noi sono rimasti a lavorare e attualmente stiamo riparando auto e manutenzioni di veicoli all’aeroporto militare di Batajnica, ma dobbiamo spostarci, perché la nostra sala sarà presto demolita”.

Zoran ha ricordato con affetto il tempo in cui molti veicoli militari, autobus, camion venivano qui per riparazioni e revisioni… Ci ha mostrato la sala del dipartimento di ingegneria, che aveva 23 meccanici che lavoravano solo sui motori ogni giorno.

“L’azienda si occupa di revisione di motori, veicoli militari, macchine da costruzione, noi assistiamo tutto”, ricorda il nostro interlocutore.

“Nell’età dell’oro, negli anni ’80, i dipendenti erano 179. Nella sala principale, su un totale di 16 persone, ci sono 12 autobus su cui stiamo lavorando contemporaneamente”.

Ci sono azionamenti e motori in lamiera, azionamenti di motori per passeggeri e azionamenti di motori per merci. Ad esempio, un negozio di vernici ha ben 37 pittori. Lavoriamo per l’esercito e in un lotto dobbiamo costruire otto camion FAP. L’accordo è che tutto dovrebbe essere dipinto in un mese.

Oltre a “Končar”, si prevede che verranno spostati anche altri edifici nelle vicinanze. La risoluzione di questo problema crea anche le condizioni per la costruzione della strada di accesso al tanto atteso nuovo ponte Sava, che avrebbe dovuto iniziare la costruzione quest’anno. A tal fine, il parlamento della Serbia ha adottato la legge sulla conferma dei contratti di prestito per un importo di 80 milioni di euro per la rimozione del vecchio ponte Sava e la costruzione di uno nuovo.

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