La Ferrari ha recentemente fatto diversi annunci sul suo prossimo SUV italiano tramite il capo del dipartimento tecnologico, Michael Leiters. In questo programma c’è stata una grande sfida per i marchi che hanno dovuto affrontare molte domande.

Alcuni dicono che verrà chiamato Purosanguealtri semplicemente dissero che sarebbe stato il primo Suv Ferrari. Questa è una certezza, la casa di Maranello è al lavoro su un nuovo veicolo a gambe alte con chi gareggerà gestione lamborghini, Rolls-Royce Cullinan e altri Bentley Bentayga o futuro Aston Martin DBX. Secondo le ultime notizie, sarà pronto per arrivare all’inizio del 2022 e si prevede che spingerà i confini verso nuovi livelli: lo stesso produttore italiano ha ammesso che il suo sviluppo si è rivelato una sfida.

QUELLO L’attuale SUV si chiama 175è uno di 15 nuovi prodotti Ferrari che verranno lanciati tra l’inizio di quest’anno e il 2023. Più recentemente, responsabile dello sviluppo tecnologico Ferrari, Michael Leiter scambiare con i nostri colleghi diAllenatore e menziona una serie di dettagli sul veicolo: “La sfida è aprire un nuovo segmento per la Ferrari. Abbiamo sempre posizioni molto precise. Ciò aiuta a sviluppare l’auto in un certo modo e a decidere facilmente su determinati compromessi. Affronteremo sfide tecniche completamente nuove. »

Se nessuno è sicuro verrà chiamato Purosangue, ora sappiamo che sarà basato su un’architettura in grado di supportare più motori: V6, V8 e V12 con o senza sistema ibrido. La piattaforma può supportare anche la trazione integrale o posteriore, nonché due o quattro posti. questo suv è un must sospensione regolabile in altezza e un sistema antirollio permettendoti di ottimizzare le sue capacità su asfalto e fuori pista. Là Dovrebbe essere presente anche la tecnologia ibrida plug-in.

Una grande sfida

Michael Leiter ha detto che era una delle tante sfide affrontate Ferrari Quello che bisogna affrontare è lo sviluppo degli interni del veicolo. Scopo: aggiornare gli interni e garantire il comfort a bordo dell’aeromobile. I problemi sono molteplici secondo i brand manager di Cavallino Rampante : devono assicurarsi di trovare il meglio compromesso tra comfort, abitabilità, design, ergonomia E… sportività. Michael Leiter chiedendosi di cosa si tratta compongono il DNA Ferrari su veicoli come i SUV.

“Questa è una sfida, un’opportunità per il marchio e un piacere. Lo adoro. Alcuni concetti sono simili, ma con un’auto come la 175 quello che volevamo fare era strutturare la linea di prodotti e avere qualcosa di diverso. »adeguata Michael Leiter concludere.

Avviso per gli amanti ricchi SUVSe pensi Ferrari in grado di trovare il miglior compromesso, dobbiamo aspettare almeno fino al 2022.