Il Piaggio Mp3 è senza dubbio uno dei libri più venduti nelle aree urbane sin dalla sua comparsa nel 2006. Il re dei veicoli a tre ruote e interruttore Da allora, Peugeot Metropolis e altre Yamaha Tricity hanno lottato per coprirlo. Riuscirà la nuova Kymco CV3 a farlo scendere dal podio? Su questa nuova annata 2022 niente è meno certo.

Piaggio MP3 530 HPE Ecxlusive 2022: design rivisto

Se si può denunciare l’estetica invecchiata del Piaggio MP3, ora è storia antica. Le versioni 2022 del 400 e 530 sono più moderne, con linee più spigolose che miglioreranno l’aerodinamica e la stabilità. Nuovi fari e indicatori di direzione a LED adornano una carrozzeria più ampia e protettiva. Stessa storia per l’asse posteriore, che ha seguito la stessa ristrutturazione. D’ora in poi, la targa è sfalsata sul forcellone.

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2022: da 500 a 530 cm3

Sul lato motore la cilindrata è aumentata ma produce la stessa potenza (44 CV) della versione precedente. Tuttavia, Piaggio ha stabilito che il suo nuovo monocilindrico HPE (High Performance Engine) offrirà più coppia e una maggiore flessibilità di guida, il tutto supportato da 3 mappe motore (Comfort, Eco e Sport). Per specifica fatto, dobbiamo aspettare ancora un po’…

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2022: tecnologia avanzata

Ma dove le cose cambiano è dalla parte della tecnologia embedded. Piaggio MP3 530 è il primo scooter a ricevere l’ARAS (Advanced Rider Assistance System), che rileva gli angoli ciechi, assiste i cambi di corsia e avvisa in caso di collisione. Tutte queste comodità vengono visualizzate sul nuovo display TFT a colori da 7 pollici, compatibile con la piattaforma Piaggio MIA e il suo GPS. Ciò è correlato all’avviamento senza chiave, al controllo automatico della velocità e alla retromarcia con la telecamera posteriore.

Già in preordine, il nuovo Piaggio MP3 530 HPE Exclusive sarà disponibile da fine giugno presso i concessionari a 12.999 euro.