I soccorritori hanno recuperato i corpi dal mare martedì, portando il bilancio delle vittime a 64 nell’ultima tragedia della migrazione in Italia, poiché i pubblici ministeri hanno identificato i sospetti che avrebbero addebitato 8.000 euro ($ 8.500) ciascuno per una “crociera della morte” dalla Turchia.

In una lettera ai leader europei, il primo ministro italiano Giorgia Meloni ha chiesto un’azione rapida per rispondere alla crisi migratoria, sottolineando che l’unica seria soluzione umanitaria è impedire ai migranti di rischiare la vita durante il pericoloso viaggio in mare.

“Il fatto è che più persone viaggiano, più persone rischiano di morire”, ha detto lunedì alla televisione di stato RAI.

Almeno 64 persone, tra cui otto bambini, sono morte all’inizio di domenica quando la loro barca di legno ha colpito un banco di sabbia a poche centinaia di metri dalla costa della Calabria e si è rotta in mare agitato. Ottanta persone sono sopravvissute, ma si teme che molte altre siano morte poiché, secondo i sopravvissuti, la barca ha lasciato Izmir, in Turchia, con circa 170 persone a bordo.

I gruppi umanitari sul campo hanno affermato che molti dei passeggeri, comprese intere famiglie, provenivano dall’Afghanistan, oltre che dal Pakistan, dalla Siria e dall’Iraq. Martedì i soccorritori hanno trovato un corpo in mare, portando il totale a 64, ha detto Andrea Mortato dei vigili del fuoco.

Il pm di Crotona, Giuseppe Capoccia, ha confermato che gli inquirenti hanno identificato tre sospetti trafficanti, un turco e due pakistani. Si ritiene che altri turchi siano fuggiti o siano rimasti uccisi nello schianto.

La polizia doganale ha affermato in un comunicato che gli organizzatori addebitavano 8.000 euro a ciascun viaggiatore della “crociera della morte”.

Il ministro dell’Interno Matteo Piantedosi ha risposto con forza ai suggerimenti secondo cui il salvataggio è stato ritardato o influenzato da una politica del governo che proibisce ai gruppi umanitari di andare in mare per soccorrere i migranti.

L’agenzia di frontiera dell’UE, Frontex, ha detto che un aereo di sua proprietà ha avvistato la nave al largo della costa di Crotone nella tarda serata di sabato e ha allertato le autorità italiane. L’Italia ha inviato due motovedette, che hanno dovuto tornare indietro a causa del maltempo. L’operazione di salvataggio è iniziata domenica mattina, quando ormai la nave si era rotta.

“Non c’è nessun ritardo”, ha detto Piantedosi. “Tutto ciò che è possibile in condizioni è severamente vietato in mare”.

Il governo di estrema destra Meloni, che ha vinto le elezioni lo scorso anno anche con la promessa di reprimere i flussi migratori, è concentrato nell’ostacolare gli sforzi delle navi umanitarie per effettuare i numerosi soccorsi nel Mediterraneo centrale assegnando loro porti di sbarco nel nord del Paese. . Ciò significa che le navi hanno bisogno di più tempo per tornare in mare dopo aver raccolto e scaricato i migranti.

Piantedosi ha dichiarato al Corriere della Sera che i gruppi di soccorso di solito non operano nell’area del naufragio di domenica, avvenuto nello Ionio al largo della Calabria. Tali gruppi tendono ad operare nel Mediterraneo centrale, dove salvano i migranti dalla Libia o dalla Tunisia.