Verstappen ha avuto successo nonostante sia stato assegnato ai calci di rigore e sia partito dalla settima posizione. Ha dominato Monza per la prima volta e ha ottenuto la sua undicesima vittoria stagionale. Allo stesso tempo, ha aumentato il suo vantaggio in campionato su Leclerc a 116 punti. Sei gare rimaste alla fine della stagione.

“Abbiamo fatto una grande gara. Siamo stati i più veloci con tutte le gomme e alla fine abbiamo controllato il comando. Purtroppo non siamo riusciti a riprendere la gara dopo l’uscita della safety car, ma nel complesso abbiamo avuto una giornata positiva. Sono stato sul podio per un po’ qui, ma alla fine ce l’ho fatta”, ha detto Verstappen dopo aver terminato.

Il finale della gara è stato influenzato dal ritiro della vettura di Daniel Ricciardo dalla McLaren a cinque giri dalla fine. Dopo che il retarder è entrato in pista, Verstappen ha perso un vantaggio di diciotto secondi in testa, ma a causa di un’autorizzazione della vettura australiana, la safety car è entrata ai box solo al traguardo dell’ultimo giro. Verstappen ha così tagliato il traguardo portandosi in testa senza difficoltà, con grande dispiacere dei tifosi italiani.

“La fine della gara è stata frustrante. Spero che possiamo correre. È un peccato”, ha detto Leclerc. “Ho dato tutto, ma è stato sufficiente per il secondo posto. Volevo vincere davanti a quei fan fantastici, ma oggi non è stato possibile”, ha detto Leclerc.

La Ferrari del team ospitante ha concluso il weekend di gare in occasione del centenario della pista di Monza e dei 75 anni dalla fondazione del marchio automobilistico con la tuta gialla. Questo si riferisce ai colori di Modena, dove è nato il fondatore del team Enzo Ferrari. Gli altri membri indossano magliette gialle, anche una certa parte del monoposto rosso ha lo stesso colore.

Il vincitore delle qualificazioni Leclerc si è difeso dall’attacco di Russell dopo l’inizio e ha mantenuto il comando. L’introduzione non ha funzionato per il terzo Norris, che ha perso quattro posizioni. Il campione uscente Verstappen, invece, è migliorato dalla settima posizione ed è già al secondo posto dopo cinque giri.

Al 13° giro, Leclerc ha utilizzato una safety car virtuale quando Sebastian Vettel si è ritirato e per la prima volta ha guidato con gomme nuove. Verstappen ha aspettato fino al 26° giro per effettuare un pit stop e, dopo che Leclerc ha dovuto sostituire le gomme ancora una volta, era in vantaggio di venti secondi. “Non sapevamo cosa avrebbe fatto la Red Bull, quindi abbiamo deciso così. Siamo arrivati ​​secondi, ecco perché non sono soddisfatto. Continueremo a lavorarci”, ha detto Leclerc al primo pit stop.

Proprio mentre sembrava che l’olandese stesse per correre per la vittoria, a sei giri dalla fine, Ricciardo ha fermato la sua McLaren e la safety car è uscita di pista. Il pilota di testa, con l’eccezione di Lewis Hamilton, ha fatto un rapido pit stop e l’anteriore si è unito.

Tuttavia, a causa della distanza di sgombero maggiore rispetto alla vettura di Ricciardo, la safety car è rientrata ai box solo all’ultimo giro, quindi il frustrato Leclerc non ha avuto il tempo di attaccare Verstappen. La decisione di non cambiare le gomme è stata a favore di Hamilton, che è risalito fino alla quinta ultima posizione. Anche Carlos Sainz ha fatto un grande salto, finendo quarto dopo essere partito dal 18°.

Alex Albon della Williams era assente dalla gara a causa di un intervento chirurgico di appendicite durante il fine settimana. Il suo sostituto, Nyck de Vries, ha colto l’occasione al suo debutto in F1 e ha concluso nono con due punti.