“Tutti i treni passano da Lione, per noi è una città importante”

Il treno serve la stazione di Parigi Gare de Lyon, Lyon Part-dieu prima di arrivare alla stazione di Lyon Perrache dopo una durata di 2 ore e 10 minuti. “Tutti i treni passano da Lione, per noi è una città importante“, ha spiegato Roberto Rinaudo.

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La società ha detto di portare “nuova alternativa di viaggio per gli amanti del treno. La nuova offerta offrirà fino a cinque viaggi di andata e ritorno giornalieri a partire da giugno sull’asse principale tra la capitale e l’area metropolitana di Lione, di cui tre al mattino e due al pomeriggio e alla sera. Trenitalia permette di garantire”quasi il 20% di treni in più” su questa linea Parigi-Lione.

Non ci sono ancora dati precisi sul tasso di riempimento, Roberto Rinaudo spera che il treno possa farlo “per fare il pieno nei prossimi mesi“.

“Una vera sfida per promuovere il servizio e la convenienza di questa nuova linea”

Secondo il presidente dell’azienda, lo era “una vera sfida per promuovere il servizio e la convenienza di questa nuova linea”. Per garantire il rapporto qualità/prezzo, l’azienda si affida a “tecnologia avanzata”attraverso “monitoraggio permanente delle condizioni del treno, tramite un sistema ecologico con eliminazione del 95% di batteri e virus. Inoltre, per allinearsi ai prezzi SNCF, l’azienda italiana offre “prezzo standard da 23€.”

Il dirigente dell’azienda ha spiegato di “non ci sarà altra linea italiana in Francia”. Questo nuovo progetto richiede “lavori di investimento per l’approvazione della flotta”. Roberto Rinaudo, invece, non ha comunicato l’importo economico promesso.