MILANO (AP) – Martedì un gruppo umanitario ha lanciato un appello alla Francia per un porto sicuro per i suoi 234 migranti soccorsi mentre il nuovo governo di destra italiano rimane in silenzio e si rifiuta di accogliere le barche cariche di rifugiati soccorsi.

Il gruppo di aiuti europei SOS Mediterranee ha affermato che la situazione sulle navi che stava operando ha raggiunto un “punto critico”. Ocean Viking ha effettuato il suo primo salvataggio della sua attuale missione 18 giorni fa. Le autorità italiane hanno ignorato le ripetute richieste del porto.

“Abbiamo affrontato conseguenze molto gravi, compreso il rischio di perdita di vite umane”, ha affermato Xavier Lauth, direttore delle operazioni. “La salute fisica e psicologica dei sopravvissuti e dell’equipaggio è stata compromessa dalle due settimane di blocco in mare. Questa è ora un’emergenza umanitaria che richiede una risposta immediata”.

L’Italia è in contrasto con diversi enti di beneficenza che gestiscono imbarcazioni di soccorso nel Mediterraneo. Le autorità hanno diretto due navi – la Geo Barents e la SOS Humanity – in un porto in Sicilia durante il fine settimana con l’obiettivo di identificare i migranti ritenuti “vulnerabili”. I passeggeri che non sono considerati vulnerabili non possono sbarcare.

I capitani di entrambe le navi si sono rifiutati di tornare in acque internazionali. Tra loro ci sono quasi 250 migranti. Gruppi umanitari, esperti legali e attivisti per i diritti umani affermano che la procedura di selezione in Italia è illegale.

Il capo della missione Geo Barents, Juan Matías Gil, ha detto che le autorità italiane hanno avviato martedì un altro processo di selezione simile, ma l’equipaggio ha insistito sul fatto che i 213 migranti a bordo erano vulnerabili e avevano diritto a protezione perché sono stati soccorsi in mare.

“Stiamo continuando a spingere affinché tutti scendano”, ha detto Gil ai giornalisti a Catania, in Sicilia. “Siamo profondamente consapevoli della violenza che hanno subito in Libia e della settimana a bordo. Hanno bisogno di servizi psicologici”.

Nel frattempo, una ONG tedesca ha dichiarato che la sua nave ha attraccato nel sud Italia martedì mattina e ha scaricato in mare 89 persone soccorse, ponendo fine a un capitolo di una saga migratoria che continua sotto il dominio del nuovo governo italiano di estrema destra.

Sui suoi profili social, Mission Lifeline ha pubblicato un video del Rise Above di 80 piedi (25 metri) a Reggio Calabria, osservando che “l’odissea degli 89 passeggeri e dei nove membri dell’equipaggio sembra essere finita”. In una successiva dichiarazione, ha detto che erano gli ultimi sopravvissuti ancora a bordo.

Il gruppo stava aspettando da giorni in mare che l’Italia lo designasse come porto dopo essere entrato nelle acque territoriali del Paese senza approvazione durante il fine settimana a causa del mare mosso. Sei dei 95 passeggeri originali sono stati evacuati in anticipo per motivi medici.

Il nuovo governo di destra del primo ministro Giorgia Meloni ha adottato una linea dura nei confronti delle organizzazioni non governative private che gestiscono imbarcazioni di soccorso per migranti nel Mediterraneo centrale. Le autorità hanno dato istruzioni alle imbarcazioni di recarsi in porto, dove consentono lo sbarco solo alle persone ritenute vulnerabili.

Le autorità italiane insistono sul fatto che le navi devono tornare in acque internazionali con coloro che non sono ritenuti vulnerabili e che i paesi che battono le loro bandiere devono accogliere i migranti.

La portavoce di Mission Lifeline, Hermine Poschmann, ha affermato di non avere idea del motivo per cui Rise Above sia stata in grado di sbarcare i suoi passeggeri, cosa che altre tre navi nella stessa situazione non erano state in grado di fare.

La ONG ha citato la stampa italiana secondo cui l’esecutivo ha stabilito che la nave era un “caso di emergenza in mare”. Ma il portavoce non ha detto che il gruppo aveva dichiarato lo stato di emergenza o lanciato una chiamata di emergenza.