Esattamente alle 23.06 ora locale a Bologna, Max Verstappen ha ricevuto il trofeo di Campione del Mondo di Formula 1 2022 dalle mani del presidente della FIA Mohammed bin Sulayem. Tuttavia, in un “live streaming” della FIA su YouTube, i fan di Verstappen hanno dovuto aspettare fino alle 23:30 prima di poter cogliere il grande momento.

Va notato che il FIA Gala inizia in loco alle 18.00, ma viene trasmesso solo dalle 21.30. Poiché la cerimonia di premiazione è tradizionalmente suddivisa in diverse sezioni, tra le quali i piloti del motorsport e i funzionari dell’associazione vengono presentati un pasto dopo l’altro nella sala delle feste in loco.

C’è stato un intervallo di tre ore e mezza tra ciò che stava accadendo sul set e il live streaming di prima serata. Tuttavia, nelle trasmissioni in diretta, il ritardo dell’alimentazione viene quindi tagliato dalla trasmissione, quindi la differenza di orario diventa ancora più piccola. Alla fine sono passati solo 24 minuti tra il tempo reale a Bologna e la diretta su internet.

Verstappen ha fatto la sua prima apparizione nella serata di gala fin dall’inizio, quando ha consegnato il trofeo ai Campioni del Mondo Kart 2022 (Viktor Gustafsson, Matheus Morgatto ed Enzo Tarnvanichkul). “Mi mancano i vecchi tempi. Mi sono divertito”, ha detto il due volte campione del mondo di Formula 1 in un elogio.

Anche Leclerc e Verstappen sono stati elogiatori

A margine, il vice campione del mondo Charles Leclerc ha consegnato il premio Rookie of the Year della FIA a Zane Maloney delle Barbados, che è arrivato secondo assoluto in Formula 3 ed è stato recentemente nominato Red Bull Junior. Il consiglio di Leclerc: “Credo che un giorno guiderai in Formula 1 con noi se farai sempre del tuo meglio”

Il grande momento di Verstappen è seguito pochi istanti dopo. E la mente dell’olandese è in realtà altrove. Perché sul suo cellulare ha preso parte all’emozionante serie di rigori degli “Oranjes” nella drammatica semifinale di Coppa del Mondo contro l’Argentina, che ha finito per perdere di poco contro gli olandesi.

In primo luogo, il capo del team Christian Horner ha ricevuto il trofeo della Coppa del Mondo per il designer vincitore dalle mani del CEO di Formula 1 Stefano Domenicali. Sulayem scherza: “Non lo deduciamo dalle tue spese, Christian.” Per cui era grato: “È stato così generoso!” Horner ha dedicato il trofeo a Dietrich Mateschitz: “Per fortuna ha visto Max diventare campione del mondo in Giappone”.

Domenicali ha dovuto rallentare Sulayem

Quando Horner ha fatto un commento impertinente sul caos della gara di Suzuka, Sulayem si è chiaramente offeso: “Non è la FIA che fa le regole, sono le squadre. La FIA le fa rispettare”. Domenicali ha riso e ha dovuto afferrare la cintura del presidente: “Ragazzi, concentriamoci sulle cose importanti”. Che scena strana.

Verstappen si è quindi fermato con calma accanto alla sua auto campione del mondo RB18 mentre finalmente teneva il trofeo tra le mani. La serata non è iniziata come previsto. La delegazione Red Bull ha festeggiato con il team a Milton Keynes a mezzogiorno. Sergio Perez si è concesso una colazione all’inglese con i suoi ingegneri, dopodiché c’era l’appuntamento per l’immancabile foto ricordo.

Red Bull: il jet privato decolla in ritardo

Alle 18:00 Verstappen, Perez e Horner sarebbero dovuti essere a Bologna per la conferenza stampa dei campioni del mondo, ma poiché i festeggiamenti casalinghi si stavano protraendo troppo, il vicecampione del mondo Charles Leclerc (Ferrari) inizialmente ha dovuto salire sul palco da solo. Al moderatore Tom Clarkson è stato detto: “Sono appena atterrati”.

Così Leclerc da solo ha risposto alle domande di alcuni dei giornalisti venuti a Bologna, e dopo di lui è comparso il presidente della FIA Mohammed bin Sulayem. Quando finalmente la delegazione della Red Bull è arrivata e si è precipitata nel bel mezzo della conferenza stampa del Presidente, tutti erano di buon umore nonostante il ritardo.

Sulayem vuole abolire il codice di abbigliamento da cravatta nera

Verstappen, Perez e Horner sono arrivati ​​sul palco in grande stile, con papillon neri all’occorrenza. Saluti Sulayem: Per le serate di gala future vorrebbe abolire il codice di abbigliamento “cravatta nera”! “Mi ci è voluta un’ora in negozio per spiegare loro di cosa avevo bisogno perché non parlo molto bene l’italiano. Non voglio che tutti si mettano nei guai”, sorride.

Con questo il presidente della FIA ha aperto le porte al suo più importante campione del mondo (a Bologna vengono premiati anche tutti gli altri campioni del FIA racing series 2022): “Beh, dipendesse da me, verrei anche io jeans”, ha detto Verstappen. Sulayem ha ribattuto: “Non così drastico, Max. Avrebbe dovuto essere un abito nero”.

L’insolita accoglienza è stata un “ottimo inizio di serata” per Verstappen e un rompighiaccio quando è stata posta la prima domanda durante la conferenza stampa. Sulla misura in cui il suo secondo titolo mondiale sembra diverso dal primo. Verstappen ha risposto: “Le emozioni sono molto diverse. Ma dovrebbero esserlo”.

Verstappen: Meno emotivo rispetto allo scorso anno

Non c’è da stupirsi, visto che la stagione 2021 è culminata in una controversa finale ad Abu Dhabi, una decisione della Coppa del Mondo che probabilmente rimarrà incontrastata in termini di drammaticità per molto tempo a venire. Anche per Verstappen: “Lavori tutta la vita per un obiettivo preciso, che è quello di diventare campione del mondo di Formula 1. La prima volta è stata molto emozionante”.

“Quest’anno è molto diverso. Quest’anno siamo stati più competitivi e il modo in cui ci siamo comportati come squadra nel suo insieme lo ha reso più piacevole. Abbiamo vinto i titoli Piloti e Costruttori, abbiamo vinto molte gare con i team. Questo il titolo è migliore, più soddisfacente. Ma il primo sarà sempre più emozionante”.

Ha rivisto la stagione: “Dopo il Bahrain”, ha scherzato il 25enne, sapeva già che sarebbe stato campione del mondo nel 2022. Si è ritirato dalla prima gara della stagione con una pompa della benzina difettosa. Ma: “Ma quando abbiamo portato la macchina in pista durante i test invernali era una macchina molto competitiva. Un po’ sovrappeso”.

Imola è stata una svolta in Coppa del Mondo

Dopo le prime tre gare del fine settimana, Leclerc ha ottenuto due vittorie e un secondo posto e Verstappen ha ottenuto una vittoria e due ritiri. E Imola, gara casalinga della Ferrari in Italia, è la gara numero 4 della stagione. Una svolta nel Mondiale 2022 con Sprint e Grand Prix. “Quel fine settimana lì”, ha annuito Verstappen, “è stato fantastico”.

“So che abbiamo un grande potenziale, ma a quel punto abbiamo ancora molto da recuperare”, ha detto Verstappen. “Da allora la macchina ha continuato a svilupparsi e a migliorare, diventando lentamente anche più leggera. Dopo Imola, credo che abbiamo ancora buone possibilità”.

Horner è d’accordo: Imola è stata “importante”, ha detto il capo squadra, sottolineando: “Vincere entrambe le gare e ottenere la doppietta e battere la Ferrari in casa, è una cosa importante psicologicamente per noi come squadra credo. E forse anche per lui .”

“Penso che avessero una macchina più veloce di noi nella prima parte della stagione. Per noi era molto importante mantenerla. Il nostro Mondiale è composto solo da 21 gare. Abbiamo praticamente saltato la prima per doppio ritiro. Ma dobbiamo andare avanti”.

Verstappen: Spa è la nostra miglior gara finora

Dopodiché è stata una Coppa del Mondo senza soluzione di continuità con molti momenti salienti. Per inciso, Verstappen ha risposto a una domanda sui suoi momenti salienti personali della stagione con “mezza gara di casa” a Spa: “Abbiamo messo la macchina in pista e tutto ha funzionato subito perfettamente. Ho dovuto toccare a malapena qualcosa ed eravamo molto avanti tutti gli altri.”

Alla fine, Verstappen aveva 454 punti nel campionato piloti e la Red Bull aveva 759 punti nel campionato costruttori. È parecchio in termini di quota di iscrizione per il Campionato del mondo di Formula 1 2023. Perché la vincita per il Campione del mondo costruttori consiste in un importo base e altri $ 7.411 per ogni punto del Campionato del mondo.

In altre parole: la Red Bull dovrà trasferire alla FIA ben 6.242.636 dollari (equivalenti a 5,9 milioni di euro) per poter guidare la Formula 1 nel 2024! “Ho ricevuto il conto qualche giorno fa. Incredibile”, si meravigliò Horner. “Non so quanto dobbiamo pagare alla FIA per tutti i punti!”

Perché la Red Bull dovrebbe stare attenta quando beve

Comunque, venerdì sera non ci sarà una grande festa per la Red Bull, almeno si spera. Perché sabato Verstappen e Perez dovrebbero avere le idee chiare mentre sfrecciano per le strade di Milton Keynes con i loro campioni del mondo RB18. Con “limiti di velocità rigorosi e autovelox”, come ride Horner.

Se supera i 50 km/h, c’è una penalità. Sulayem si prende gioco di se stesso e dice a Horner: “Domani non accetteremo la multa!” E il capo del team Red Bull ha risposto al fuoco: “Questo è marketing. Non rientra nei limiti, vero?” Come è noto, Red Bull e la FIA 2022 hanno una o più divergenze di opinione…