L’uso della stampa 3D si sta intensificando nel settore ferroviario! Poiché sempre più attori del settore scelgono la tecnologia per migliorare i processi di produzione, anche il produttore francese di apparecchiature Faiveley Transport si rivolge alla produzione additiva. Più concretamente, l’azienda punta a progettare uno stabilimento di 300 mq completamente dedicato alla stampa 3D. Dotato di due stampanti 3D industriali, una per le parti in plastica e l’altra per le parti metalliche, la parte centrale dovrebbe esserlo ha consegnato la sua prima parte nel primo trimestre del 2023 al sito di Saint-Pierre-des-Corps. Grazie alla produzione additiva e al suo nuovo stabilimento, Faiveley Transport voleva essere più flessibile in termini di produzione e sfruttare i numerosi vantaggi che la tecnologia ha da offrire.

Fornitura di diverse note compagnie ferroviarie, come SNCF, RATP e Renfe, questa società è uno dei principali attori in questo settore dal 1919. È stata l’anzianità che ha permesso a Faiveley Transport di assistere alla trasformazione del settore in termini di produzione e per determinare quali opzioni erano le migliori. Francois Bonneau, presidente dalla regione del Centro-Val de Loire, congratularsi con l’azienda : “ Sebbene siamo abituati ad acquistare da altre parti del mondo, non contiamo il carico ambientale del trasporto, non contiamo la difficoltà di ricaricare o sostituire le parti. Oggi siamo molto impegnati a garantire che un’azienda come Faiveley, qui nella regione del Centro-Val de Loire, sia veramente competitiva. […] Quando una parte si usura, grazie agli ingegneri Faiveley abbiamo la possibilità, con quella che chiamiamo produzione additiva, di ripristinarla, per assicurarci di non modificare l’intero sistema. quando cambia solo una parte! »

Credito fotografico: Faiveley Transport

Vantaggi della produzione additiva

Concentrandosi sul suo nuovo centro di stampa 3D, Faiveley Transport assicura di rispondere rapidamente alle esigenze dei propri clienti. Se c’è una parte danneggiata che richiede la sostituzione, l’azienda può ora riparare la parte in brevissimo tempo o semplicemente costruirne una nuova. Inoltre, la tecnologia 3D consente a un’azienda di limitare le proprie risorse per la fornitura di scorte. I file 3D possono essere facilmente salvati e utilizzati in qualsiasi momento per stampare componenti 3D su richiesta.

Faiveley Transport è ben lungi dall’essere la prima azienda del settore ferroviario a utilizzare la produzione additiva. Come Bombardier Transportation e Siemens Mobility, diverse aziende hanno adottato la stampa 3D per vari scopi. Mentre alcuni usano la produzione additiva per mantenere i treni, alcuni preferiscono usarla per progettare parti per equipaggiare i treni.

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