Attraversare le Alpi senza attrezzatura per gli sport sulla neve, da Zermatt in Svizzera attraverso il Cervino fino a Breuil-Cervinia in Italia: questo è possibile dal 1° luglio. Da sabato i visitatori potranno utilizzare il nuovo e ultimo tratto in funivia dell’intero percorso.

“Matterhorn Zermatt Bahnen” ha annunciato che si tratta della più alta traversata continua delle Alpi in funivia. Tuttavia, i visitatori dovranno cambiare treno più volte tra le diverse funivie.

Da Zermatt-Dorf attraverso la stazione Trockener Steg fino alla stazione a monte più alta d’Europa, il Klein Matterhorn a 3.821 metri. La nuova funivia vi porta poi alla stazione a valle di Testa Grigia al confine italiano e da lì alla località italiana di sport invernali di Cervinia in Valle d’Aosta.

Il divertimento ha un prezzo: dopo un’offerta speciale nel weekend di apertura, il viaggio totale andata e ritorno da Zermatt a Cervinia in estate costa 240 franchi (meno di 250 euro). Un viaggio di sola andata dura circa un’ora e mezza.

I comprensori sciistici di lingua tedesca e italiana si rivolgono principalmente agli ospiti internazionali. Pertanto, i nuovi collegamenti di montagna di solito hanno nomi inglesi: la nuova funivia si chiama Matterhorn Glacier Ride ll – in tedesco: Matterhorn Glacier Ride Two.

Ride one porta gli ospiti dalla stazione di Trockener Steg al Klein Matterhorn dal 2018. Da lì, prima era possibile scendere solo con gli sci in Italia. Zermatt stesso è a quota 1.600 metri, Cervinia è a circa 2.000 metri.

Ingorghi e strade congestionate nelle grandi città. Con una rete di futuristiche funivie e aerotaxi, gli esperti hanno voluto creare un ciclo di traffico dall’alto. Informazioni di base su questo documentario possono essere trovate qui:

03/10/2019 | 28:37 min