Confrontiamo queste due berline sportive con concetti molto diversi e tanta storia alle spalle.

Naturalmente siamo di fronte ad una delle grandi competizioni di auto sportive. Da un lato l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e i suoi amanti L’essenza dell’Italia. D’altra parte, la BMW M3 Competition e Ingegneria tedesca. Due berline sensazionali e ad alte prestazioni, ma… Qual è il migliore?

Testare l’Alfa Romeo Giulia GTAm, la cosa più estrema in una berlina

Le scommesse di Alfa Romeo e BMW sono chiaramente diverse. Tuttavia, entrambe rappresentano il meglio delle auto d’epoca del marchio e l’evoluzione che hanno vissuto nel corso della loro storia. Confrontiamo i tuoi dati e le tue statistiche!

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Questa Alfa Romeo Giulia è benedetta dalla fama trifoglio Marchio italiano sui lati e a Motore Twin Turbo V6 da 2,9 litri sviluppato dall’azienda (il che significa addio ai motori Ferrari) ma non ha deluso nessuno.

Producono auto sportive 510 CV e 600 Nm coppia massima solo con peso 1.695 kg. Un numero che gli dà la capacità di accelerare Da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e da raggiungere Velocità massima 307 km/ora.

Possedere quattro sedie e uno capacità del bagagliaio 480 litri insieme ad un serbatoio del carburante da 58 litri, che fornisce un’autonomia tipicamente inferiore a 500 chilometri nel ciclo combinato.

A livello progetto, scopriamo un’estetica che non è seconda a nessuno. Gli italiani sono campioni in questo campo e sanno cosa funziona. Linee eleganti e aggressivedi larghezza griglia ovale sul fronte accompagnato da numerose iscrizioni aggiuntive, Ventilazione dell’aria sulla parte anteriore e pinne prominenti diffusore posteriore con quattro scarichi e un scheda spoiler molto elegante.

Infine, dentro nel abbondante dettagli in metallo ed entra Fibra di carbonioo con posto a sedere stile cestino e carico di tecnologia, anche se con un certo tocco retrò. UN Schermo multimediale da 8 pollici, controllo fisico modalità di guida e aria condizionata, nonché vari aiuti alla guida.

Concorso BMW M3

La BMW M3 Competition ha prestazioni molto simili a quelle dei suoi rivali. Esso ha Motore a 6 cilindri in linea biturbo da 3,0 litri con 510 CV e 650 Nm la coppia massima che hanno messo su questo M3 da cui accelerare Da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e raggiungere Velocità massima 250 km/ora limitato.

Già in cabina cinque posti e uno capacità del bagagliaio 480 litri insieme ad un serbatoio della benzina da 59 litri, che soddisfa le esigenze del veicolo autonomia di circa 500 chilometri. Quasi identico al suo rivale Alfa Romeo.

Esteticamente siamo di fronte alla generazione più controversa della storia, soprattutto questa generazione rene verticale davanti. Qualcosa che molti fan del marchio considerano un errore, ma pur sempre un errore. BMW Piuttosto impressionante. Con linee aggressive e un’ampia scelta di accessori Prestazioni M ufficiale.

Gli interni sono un passo avanti rispetto ai suoi concorrenti in termini di comfort ed eleganza. Grande strumentazione multimediale con schermo curvo (sulla versione 2023), dettagli racing sul volante e sedili sportivi con tutti i tipi di rivestimenti.

La chiave di questa BMW è il suo altissimo livello personalizzazionecon molti stili stoffa E pelli, colore per gli esterni e fino a sette diversi tipi di pneumatici. Tutto questo è nella prima fase, tk Pacchetto pista M Aggiungere sedili avvolgenti in fibra di carbonio, freni in carboceramicalimiti di velocità massima e altro ancora.

Meglio Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio o BMW M3 Competizione?

La prima domanda per conoscere le specifiche è: Quanto costa? BENE L’Alfa Romeo Giulia QV ha un prezzo di 108.100 euroQuando La BMW M3 Competition parte da 116.100 euro.

Anche se vale la pena sottolinearlo L’Alfa viene fornita di serie con una preparazione molto migliore e basta più carisma della BMW M3 Competitionpoiché il marchio tedesco sembra aver catturato il suo gusto Caratteristiche aggiuntive costoso.

Per sbloccare il suo potenziale, dovrai pagare tra 15.529 e 16.941 ulteriori euro dal pacchetto Pista da corsa M (corso di guida in Germania), nuova velocità massima 290 km/h.

In effetti, se guardi l’ora sul circuito del Nürburgring, è proprio così Giulia Quadrifoglio firmato con successo a 7:32 minuti nella sua migliore configurazione, mentre c’è solo la conferma dell’epoca della BMW M3 Touring con tutti gli extra (ca 150.000 euro) con 7:35 min. Entrambi sono molto bravi, ma a quanto pare Alfa Romeo GiuliaQV mi sembra la soluzione più sensata…