Non c’è niente come la fiducia che deriva da un lavoro ben fatto. Ulysse de Pauw lo ha chiarito a Valencia, dopo essere atterrato a Cheste come campione della categoria argento della GTWC European Sprint Cup insieme a Pierre-Alexandre Jean. Con prestazioni eccellenti, De Pauw conquista la pole position per la gara di sabato con la Ferrari #53 di AF Corse.

Pochi possono sperare macchina della coppa d’argento conquistata la prima pole della Sprint Cup a Valencia, ma i campionissimi hanno deciso di infrangere le regole. Ulysse de Pauw ha preso il controllo del palo dalla prima gara della Sprint Cup dopo aver segnato 1:30.467 a Cheste, in una sessione con cielo nuvoloso che non ha consentito tempi morti e prove libere.

Ulysse de Pauw e Pierre-Alexandre Jean gareggiano a Valencia senza pressioni dopo aver vinto la Sprint Cup Silver Cup

Mettendo da parte il poleman e la sua Ferrari #53, Audi R8 LMS GT3 Evo II è diventata una grande protagonista dalla prima classifica del weekend. Alla fine la GT3 della casa di Ingolstadt è stata la maggioranza assoluta nella ‘top 10’ della griglia, fino al punto occupa sette delle prime dieci posizioni della classifica.

Audi #32 con Charles Weerts al secondo posto dopo aver ceduto 152mila belgi con il connazionale De Pauw. Per questa parte, Audi #11 Simon Gachet è terzo, mentre Pieter Schothorst #66 ha preso il quarto posto. Inoltre, anche nella “top 10”. Audi n. 25 e n. 30Le auto Silver Cup, così come le n. 25 e n. 33.

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Audi #32 incontra…

In questa positiva performance corale dell’Audi GT3, i campioni in carica e coloro che speravano di difendere il titolo sono stati accolti con colori brillanti. Charles Weerts ha portato l’Audi #32 al secondo posto, una posizione di partenza molto favorevole vista la prestazione dei loro rivali. Soprattutto perché I piloti del team WRT sono in vantaggio di 11,5 punti sull’autista della Mercedes #89.

Infatti, Weerts e il compagno di squadra Dries Vanthoor possono già essere incoronati campioni nella prima gara fine settimana a Valenzano. Hanno solo bisogno di un risultato che consenta al pilota Audi #32 aggiungi sei punti al tuo attuale affitto quindi tutto ciò che potrebbe accadere domenica sul circuito Ricardo Tormo de Cheste non è chiaro.

…Mercedes #89 ce l’ha fatta

Le cose non sono andate bene per gli altri candidati al titolo. Timur Boguslavskiy non è stato all’altezza delle aspettative, al punto che la Mercedes #89 partirà nella seconda metà della griglia. Dopo aver firmato un giro di testa, più di sette decimi, #89 partirà dal sedicesimo postocon un compito difficile per tornare al top.

Una responsabilità che ricadrà su Raffaele Marcielloanche se l’italiano dovrà attendere la seconda parte della gara, dato che Boguslavskiy inizierà i test guidando una Mercedes #89 in quanto pilota designato per la prima classifica.

Foto: motori.es