Foto: MotoGP
Gigi Dall’Igna è qui settimana veloce in un’intervista con loro per parlare di Ducati.
Questa notizia su Ducati si basa sul fatto che è il marchio con più moto sulla griglia della MotoGP, e sembra che la sua mentalità sia cambiata e sia più concentrata sul campionato costruttori. Comunque suo Gigi Dall’Igna Ha detto che non era così e che il titolo del pilota era più importante. A parte questi argomenti, Commento italiano sull’interesse esistente per Miguel Oliveira, da chi partirà KTM a fine stagione e lo farò sicuramente RNF Racing diventa il team satellite di Aprilia. Tuttavia, c’è ancora molta stoffa da tagliare nel calciomercato per quanto riguarda la Ducati, come ad esempio che diventerà partner di Pecco Bagnaia nel 2024.
Dall’Igna ha iniziato a parlare di piloti a contratto in Ducati. “Ad essere onesti, non impieghiamo molti dei migliori piloti. Creiamo e promuoviamo la maggior parte dei piloti nel nostro team di clienti; questo è diverso da prima. Fondamentalmente, non è il nostro obiettivo avere molti piloti”. ammise l’ingegnere. “Quando inizi una gara di MotoGP con un giovane pilota non sai cosa accadrà. Ma alla fine siamo molto contenti dei risultati raggiunti dai nostri talenti. Questa è la realtà. Abbiamo più di un top rider sulla nostra bici al momento. Questo è sempre stato il nostro obiettivo”. L’Italia svela lo scopo del marchio bolognese.
Adesso c’è una rissa interna alla Ducati con l’obiettivo di entrare a far parte del team di fabbrica, e nello specifico lo è tra Jorge Martin ed Enea Bastianini. Lo spazio libero che lascerà Jack Miller Il prossimo anno non ha ancora un proprietario, ma la casa italiana ha avvertito che aspetterà fino ad agosto (quando saranno trascorse due gare dopo le vacanze) per decidere. “Non credo sia un errore. Non si può fare a meno”ha detto Dall’Igna sui punti che tutti i piloti Ducati prendono l’uno dall’altro. “Anche se Bastianini sedesse in una posizione diversa, potrebbe prendere punti ai nostri piloti”pensiero.
“Per prima cosa devi costruire la moto giusta prima di poter vincere il campionato piloti”
“La cosa più importante è avere una moto competitiva”ha dichiarato Gigi. Ma è vero che forse sono più concentrati sul titolo Ducati che sul titolo piloti: “Sì, questa è la cosa più importante, giusto? Sicuramente. Ma di solito devi prima costruire la moto giusta prima di poter vincere il campionato piloti”., sottolineano gli ingegneri italiani, giusto. Tuttavia quest’anno hanno già incontrato difficoltà per i piloti, anche se matematicamente può succedere di tutto e ancor di più essendo la MotoGP.
Infine, Gigi Dall’Igna ammette che c’è interesse da parte della Ducati per ingaggiare Miguel Oliveira. “La discussione finale è stata tra Oliveira e Gresini Racing, non Ducati”commentato. “La squadra deve prendere la decisione finale. Ci piacerebbe che Oliveira guidasse le nostre biciclette in futuro. È un pilota che mi piace molto. Non sono solo io, a tutti in Ducati piace il suo stile di guida e il suo atteggiamento mentale. È sicuramente una delle scelte migliori. ha elogiato il pilota portoghese che nel 2024 sembra guiderà l’Aprilia.
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Presentato da:
SCATOLA KAWASAKI
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