Eitan Biran, i cui genitori e il fratello di due anni sono morti in un incidente in funivia sulla tratta Stresa-Mottarone il 23 maggio, è stato al centro di una battaglia per la custodia tra i suoi parenti in Italia e Israele.
I genitori di Eitan, cittadini israeliani, vivono in Italia. Prima del presunto rapimento di sabato, Eitan viveva con la zia paterna Aya Biran-Nirková nella città di Pavia. Biran-Nirková ha preso in custodia il bambino dopo che era stato dimesso da un ospedale di Torino a giugno.
La zia materna di Eitan a Tel Aviv, Gali Peleg, ha iniziato il processo di adozione il mese scorso. Il suo avvocato, secondo il sito Guardia ha affermato che Biran-Nirková teneva in ostaggio il bambino.
“Non abbiamo rapito Eitan e non useremmo quella parola. Abbiamo riportato Eitan a casa. Dovevamo farlo, non abbiamo ricevuto informazioni sulle sue condizioni mediche o mentali. Se il giudice non programma un incontro, non lo incontreremo”, ha detto Pelegova alla radio israeliana 103FM.
Il nonno materno di Eitan, Shmulik Peleg, si è trasferito da Tel Aviv in Italia dopo l’incidente. Secondo quanto riportato dalla stampa italiana, Peleg ha portato fuori il bambino sabato mattina. È tornato a casa con il ragazzo solo alle 19,30, come concordato.
Dopo che è stato lanciato l’allarme, la polizia italiana ha scoperto che Eitan aveva lasciato l’Italia su un aereo privato con il nonno di Peleg, che possedeva il passaporto israeliano del bambino. Fonti diplomatiche hanno successivamente confermato il loro arrivo in Israele.
I media italiani hanno riferito che Biran-Nirk ha inviato ripetutamente messaggi a Peleg, che alla fine ha risposto: “Eitan è tornato a casa”.
“Questa notizia ha fatto arrabbiare tutti e ha causato grande preoccupazione. “Hanno portato via Eitan dalla famiglia in cui è cresciuto, e anche dai medici che ancora curano il suo trauma”, ha detto al Corriere della Sera l’avvocato Armando Simbari, che rappresenta la zia di Eitan, Biran-Nirk.
Si ritiene che l’incidente, che ha ucciso anche i nonni di Eitan, sia avvenuto quando un cavo di alimentazione si è rotto, facendo schiantare la cabina dell’aereo in un’area forestale. Al momento dell’incidente la cabina si trovava ad un’altezza di circa 20 metri.
In autunno la funivia è a pochi metri dalla punta del Monte Mottarone. Quindici persone sono salite sulla funivia nella cittadina di Stresa sul Lago Maggiore e sono partite per un viaggio di venti minuti. Otto dei quattordici decessi provenivano dall’Italia.
Sulle cause dell’incidente gli investigatori stanno ancora indagando. Recentemente nel sito è stata scoperta una “scatola nera”. Si stima che ci vorranno tre mesi per valutare se le informazioni provenienti dagli armadietti serviranno a scoprire eventuali anomalie nel sistema della funivia.
La linea Stresa-Mottarone è ripresa alla fine di aprile quando l’Italia ha allentato le restrizioni sul coronavirus.
A giugno, l’emittente pubblica italiana Rai è stata criticata per aver trasmesso filmati trapelati dall’incidente. Si tratta del peggior incidente funicolare avvenuto in Italia negli ultimi 20 anni.
Nel febbraio 1998, venti persone morirono quando un aereo militare americano volando troppo basso tagliò i cavi che sostenevano una cabina nei pressi della stazione sciistica di Cavalese, nelle Dolomiti.
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