Salvata da Lufthansa, ITA Airways vuole rafforzare i suoi voli a lungo raggio

Succede solo il calendario, cioè un giorno dopo l’annuncio dell’acquisizione del 41% di ITA Airways da parte di Lufthansa che la compagnia italiana ha ricevuto il suo primo A330neo il 25 maggio a Tolosa.

Un aereo in grado di coprire una distanza di oltre 13.000 km senza fermarsi

La compagnia italiana ha già una flotta di 68 aeromobili Airbus (4 A220, 50 aeromobili della famiglia A320, 8 A330-200 e 6 A350-900). Con questo nuovo aeromobile, ITA Airways intende rafforzarsi a lungo termine. L’A330-900 è infatti in grado di percorrere 7.200 miglia nautiche, ovvero più di 13.000 km senza sosta.

Vogliamo essere una compagnia aerea completa e crescere soprattutto sulle rotte intercontinentali. Con questo aereo aumenteremo la frequenza dei voli oltre ad arricchire il numero di destinazioni servite. “, è stato mostrato Francesco Presice, responsabile tecnico capo compagnia a margine del ricevimento.

Nuove destinazioni per Washington, San Francisco e Rio de Janeiro

ITA Airways serve attualmente 64 destinazioni, di cui 10 intercontinentali. Lufthansa scommette su Roma-Fiumicino “centro sud” dal gruppo.

“L’A330neo è in grado di coprire tutti i nostri obiettivi con la stessa portata. La differenza con l’A350 è il numero di posti. Con questo nuovo velivolo apriremo tra una settimana un collegamento Roma-Fiumicino con Washington, poi apriremo un volo Roma-San Francisco. Ci espanderemo quindi in Nord America ma anche in Sud America con una linea per Rio de Janeiro”, ha detto Francesco Presicce.

Il gruppo Lufthansa beneficia dell’acquisto di ITA Airways?

CTO chiama A330neo” gioiello della tecnologia “. L’aereo includerà 30 posti in classe business, 24 posti in classe premium e, soprattutto, 237 posti in classe economica di ultima generazione. ” Tutti i sedili saranno dotati di contenuti video e audio on-demand, oltre a connettività Wi-Fi completa e illuminazione d’atmosfera personalizzabile in tutta la cabina. “, ha detto Airbus.

Il produttore di aeromobili europeo è stato registrato alla fine di aprile un totale di oltre 1.775 ordini fermi per la Famiglia A330, inclusi 289 A330neo da 25 clienti. Ad oggi, 100 A330neo sono stati consegnati in tutto il mondo.