Una lunga fila si è formata domenica al valico di frontiera del nord Italia con la Francia, a seguito della decisione di Parigi di rafforzare i controlli nel contesto di una lite diplomatica con Roma sulla sua politica migratoria e sulle navi di soccorso umanitario.

Il divario tra Ventimiglia e Mentone, lungo la pittoresca costa mediterranea, è spesso motivo di contesa per i migranti, con campi improvvisati che ospitano coloro che tentano di attraversare la Francia dopo essere arrivati ​​in Italia. .

A partire da domenica mattina, dozzine di migranti dormivano su materassi sotto i cavalcavia, un numero che potrebbe aumentare con la repressione della Francia ai valichi.

La Francia ha annunciato questa settimana che invierà 500 agenti aggiuntivi per rafforzare il suo confine con l’Italia come rappresaglia per il ritardo dell’Italia nell’assistere le navi umanitarie che soccorrono i migranti nel Mediterraneo.

La polizia ha pattugliato l’autostrada e la ferrovia di confine domenica, radunando gli immigrati. Lungo la tortuosa strada costiera che collega i due paesi, il traffico scorre libero dalla Francia all’Italia, ma si muove a malapena nella direzione opposta.

Un giornalista dell’Associated Press ha visto la polizia di frontiera francese fermare quasi tutte le auto, costringendo i conducenti ad aprire il bagagliaio e salire su grandi furgoni.

Dietro di loro c’è un segnale di confine con la scritta “ITALIA” su sfondo blu e circondato da una stella dorata della bandiera dell’Unione Europea, simbolo di un blocco i cui principi di cooperazione transfrontaliera sono messi alla prova dalle attuali tensioni tra Francia e Italia .

Dopo una settimana di conflitto, l’Italia ha permesso a tre gruppi di aiuti di sbarcare i loro passeggeri nei porti italiani poiché i medici hanno stabilito che erano tutti vulnerabili, ma ha rifiutato l’ingresso al quarto.

La nave di salvataggio Ocean Viking, che era in mare da quasi tre settimane, alla fine attraccò a Tolone, in Francia, dopo essere stata accolta con riluttanza da Parigi.

Il nuovo governo italiano di estrema destra, guidato dal Primo Ministro Giorgia Meloni, ha promesso che l’Italia non sarà più il principale porto di ingresso per i migranti in partenza su barche di trafficanti dalla Libia e ha invitato l’Europa ad assumersi maggiori responsabilità e regolamentare l’aiuto dei gruppi. operare navi di soccorso nel Mediterraneo.

La Francia ha aspramente criticato la gestione da parte dell’Italia degli Ocean Vikings, che includeva un post sui social media della vittoria del leader del partito di estrema destra della Lega, Matteo Salvini, prima che la Francia accettasse pubblicamente di ospitarla.

Per rappresaglia, la Francia ha annunciato che si sarebbe ritirata dal meccanismo di “solidarietà” dell’Unione europea concordato a giugno per ricollocare 3.000 migranti dall’Italia.

L’Italia ha definito la risposta della Francia “sproporzionata” e “aggressiva” e ha ottenuto il sostegno di altri paesi mediterranei in prima linea nelle questioni migratorie, come Grecia, Malta e Cipro. Sabato i quattro paesi hanno redatto una dichiarazione congiunta chiedendo un nuovo meccanismo di solidarietà obbligatorio per accogliere i migranti.

Inoltre, i quattro Paesi hanno chiesto alla Commissione Europea di avviare colloqui per regolamentare meglio le navi di soccorso private.

“Muse, sequestri e altri controlli in vista”, ha twittato domenica Salvini sulle nuove misure che potrebbe mettere in atto contro la nave di soccorso del gruppo umanitario. “Il governo è disposto a essere duro”.

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Daniel Cole ha contribuito da Mentone e Thomas Adamson da Parigi.