La storia della Lamborghini è costellata di tanti record e anteprime mondiali: ecco una selezione dei fatti più salienti.
Lamborghini Miura: il team più giovane della storia
Progetto da Lamborghini Miura chiama a raccolta giovani talenti, selezionati dallo stesso Ferruccio Lamborghini in ambito universitario e tra i professionisti più giovani del mondo automobilistico. Il team di progetto ha quindi a l’età media è di soli 29 anni, il più giovane nella storia del marchio. Tra loro figurano il progettista Marcello Gandini e il pilota collaudatore Bob Wallace, entrambi 28 anni, così come l’ingegnere capo Gian Paolo Dallara e l’assistente ingegnere Paolo Stanzani, entrambi 30.
Lamborghini Miura: l’auto di produzione più bassa
Oltre all’età media del suo team di progetto, la Lamborghini Miura detiene anche il record di vettura di produzione più bassa mai prodotta, a soli Altezza 105,5 cm. È vero, negli anni ’60 le forme aerodinamiche affilate e la bassa altezza da terra erano caratteristiche essenziali delle auto sportive, e ancora oggi queste caratteristiche stilistiche sono parte integrante dei modelli Lamborghini.
Lamborghini Marzal: l’auto con la superficie vetrata più grande
Là Lamborghini Marzal era una concept car presentata al Salone di Ginevra del 1967, progettata da Bertone con l’obiettivo di creare una GT a quattro posti, con due spettacolari porte ad ali di gabbiano. Ma la caratteristica più sorprendente di questo modello è che tutte le superfici in vetro sono rappresentate niente meno 4,5 mqil più grande della storia.
Lamborghini Countach: la prima vettura con le “porte Lambo”
La Lamborghini Countach torna alla ribalta quest’anno, con l’arrivo di una nuova generazione dotata di motore ibrido. Ma la Countach degli anni ’70 segnò la storia dell’automobile essendo la prima vettura di serie ad esserne equipaggiata porte a forbice, le porte che si aprono verticalmente sono oggi più spesso chiamate “porte Lambo”. Al di là degli aspetti estetici e di come avete visto, questa tecnologia è anche una soluzione pratica in alcuni casi in cui la visibilità è limitata o quando i parcheggi sono stretti.
Lamborghini LM002: il primo “Super SUV” della storia
Mentre i SUV sono ormai diffusi tra i produttori di lusso e supercar, come Rolls-Royce, Aston Martin, Porsche, Bentley e Ferrari, Lamborghini è stato il primo produttore a produrre un “Super SUV”, con la LM002 presentata al Motor Show di Bruxelles nel 2017 1986. Originariamente progettato come veicolo militare, il Lamborghini LM002 disponibile in versione civile mutuando il motore della Countach, un V12 da 5,2 litri da 450 cavalli. Prodotta in 300 esemplari fino al 1992, la LM002 è stata recentemente sostituita dalla Lamborghini Urus, divenuta in breve tempo il nuovo bestseller della casa di Sant’Agata Bolognese.
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