Coloro che seguono da vicino la storia auto sportiva Fortunati gli italiani e i grandi marchi della storia del nostro vicino Paese. Carrozzeria Bertone ha annunciato il suo ritorno dopo un lungo ritiro.

L’iconico bodybuilder riappare a portata di mano Jean Franck Y Mauro Ricciodue imprenditori che nel 2020 hanno rilevato ciò che restava dell’azienda con l’obiettivo di riportarla al top disegno da supercar.

Intervistiamo Horacio Pagani, uno dei più grandi designer della storia

L’obiettivo dei nuovi proprietari è guidare la crescita bertones attraverso il DNA fornito con la loro auto 110 anni di storia. Una serie di realizzazioni che pochi conoscono e che riportiamo di seguito per chiarire lo stile di questa azienda.

Anche se va notato che ne getteremo via nove Lamborghini che è arrivato al design in quattro decenni grazie alle relazioni fruttuose e amichevoli che ci hanno lasciato con icone come queste Lamborghini Countach o molto Lamborghini Diavolo.

1. Lamborghini Miura Roadster

Esso Lamborghini Miura Roadster della Carrozzeria Bertone è l’unico esempio del suo genere basato su auto d’epoca Lamborghini con Motore V12 da 3,9 litri a 60º atmosfera Y 385 CV e 400 Nm di coppia massima.

In effetti, questa vettura recentemente restaurata è entusiasmante L’ultima Lamborghini Aventador Ultimae (scusate la ridondanza) che è stata prodotta, in versione cabriolet e nell’iconico colore blu che l’accompagna Miura. Prezzo? Un numero di 8 milioni di euro…

2. Alfa Romeo Montréal

Senza dubbio, questo è uno dei migliori progetti nella storia di Bertone e Alfa Romeo. Un’auto sportiva nata nel 1970 con il formato coupé con due ante e a Motore V8 a 90º 2,6 litri prodotto 200 CV e 235 Nm di coppia massima.

Lo stile è simile ad alcune persone Auto giapponese tempo e anche sportivo americanoma con una tinta decisamente italiana che ha cambiato tutto questo Alfa Romeo Montréal nella leggenda ambita dai collezionisti.

3. Rubinetteria Iso Rivolta

Posta per far rinascere il marchio, che pure ricompare Iso Rivolta. Il produttore italiano scomparso nel 1974 ha prodotto tra gli anni ’60 e ’70 Rubinetteria Iso Rivolta. Una classica auto sportiva con un lungo cofano e realizzata dalle migliori menti dell’epoca.

Carrozzeria eseguita da Giorgio Giugiaro a Bertone della porta accanto Marcello Gandinimentre i meccanici sono in ottime mani Giotto Bizzarini. Ha molte versioni, ma tutte con a Motore da 5,4 litri 327 V8 da Chevrolet modificato per raggiungere fino a 400 cv nell’automobile di peso inferiore a 1.000 kg.

Nel 1965 la linea Bizzarrini e Renzo Rivolto si sono separati e poi sono uscite le versioni Concorso Bizzarrini A3/C e Bizzarrini 5300 Strada Y Corsica. Tutti guidano macchine vauxhall e Alfa Romeo, e oggi il puro Bizzarrini è molto apprezzato.

4. Lancia Stratos

Esso Lancia Strato È una delle più grandi leggende di dimostrazione e progettato esplicitamente per la concorrenza. Infatti ne ha vinte tre Campionato del mondo di rally rispettivamente nel 1974, 1975 e 1976. Di automobili, Lancia prodotto da solo 492 unità che ormai è un classico.

È stato uno dei primi progetti della storia in galleria del vento con un lavoro scrupoloso Marcello Gandini a Bertone, che gli conferisce una delle estetiche più strane nel mondo automobilistico. A livello di motorizzazione, ne approfitta Motore 65 V6 aspirato da 2,4 litri da Ferrari che non hanno legami con i pensionati FerrariDino 246.

5. Bertone Nuccio

Esso Bertone Nuccio è brutta copia prende il nome dal figlio del fondatore Giovanni. Il design ricorda molto auto come il concetto originale Stratos, Lamborghini o anche forme taglienti Modulo Ferrari 512 S da Pininfarina.

Anche se è ancora un prototipo, in nuovo Sito della Carrozzeria Bertone appare un dare molto più moderno con un look sensazionale. Verrà mai prodotto? Potrebbe, o almeno, questo è quello che vogliamo.